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配送中心车辆管理制度
随着社会不断地进步，越来越多人会去使用制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的配送中心车辆管理制度，欢迎阅读与收藏。
第一章档案管理
一、驾驶员档案
1、人员定岗后，登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证，驾驶证复印件及一寸红底彩照，装订成册。
2、新驾驶员岗位确定后日内，办理从业资格证，并归档相关资料。
3、驾驶员上岗前，要鉴定《驾驶员安全责任书》。《驾驶员安全责任书》年鉴定次，于每年月日前鉴定完毕。
二、车辆档案
1、中心分管安全负责人对车辆档案的建立，装订，保管负责。
2、登记车辆相关参数和用途〔办公，生产〕.
3、留存车辆年检后的行车证，车身广告证，营运证复印件及车辆照片。
三、车辆年检手续
1、中心根据车辆登记情况确定审验时间表，以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。
2、根据审验要求做费用预算并审批办理。
3、通知驾驶员按要求检查车辆，按时进行审验。
4、审验结束后，更新车辆档案。
第二章送货车晨检
一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。
二、周五早:送货车辆集中进行晨检，全体晨检人员早前到达现场。
三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。
四、驾驶员自检
1、驾驶员按规定车位停放车辆。
2、驾驶员到达车位后，立即开始晨检。
3、如果发现短时间内故障不能排除，驾驶员立即通知中心负责人，申请使用备用车，不得延误送货。
4、驾驶员检查完毕后，装货配送。
五、中心抽检
1、7:30、抽检人员于早开始对送货车辆进行抽检，周五下午对对接送货车辆进行抽检。
2、抽检人员发现问题，视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视1/2 ,作一般违规，水、机油短缺超过视作重大违规，驾驶员承担相关修理费用。
3、当天抽检情况记录在案，装订归档。
第三章油耗管理
一、统一使用加油本，实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。
二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由中心分管负责人管理.
三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管.
四、依维柯及五十铃厢式货车加柴油，不同季节分别加柴油，听从中心分管领导安排.
五、每月日前，中心分管领导查看中心所有车辆加油清单，并预分配油本金额，开具增值税发票。
七、持卡人不得随意调换加油本不得涂改、舌通，如有损坏、遗失，凭行驶证和单位证明到中石油分公司东环环路加油站办理挂失手续，挂48失自发本网点确认后小时后生效，生效前经济损失由持卡人承担，不得影响正常工作。
十、百公里油耗标准如下：
平常〔升/百公里〕夏〔升/百公里〕1213依维柯1011厢式货车超过标准的，应当书面说明理由，如无正当理由，超标油耗由司机负担，并将费用交于中心分管负责人。
十一、每月日下午，分管负责人查看、记录各车行程,计算百公里油耗。经领导审批后，月底公布油耗情况，并进行相关奖惩。
第四章备用车调用
一、需要备用车的送货组于当日装车前向中心负责人汇报，指定专人核实用车情况,派遣车辆
二、公司用车，由分管领导批准，中心安排车辆，不得延误工作。
三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。
四、机动车使用完毕后，将车辆内、夕卜清洗干净，停放于指定位置.
第五章车辆事故处理
一、交通事故发生后，随车人员应保护车上货物的安全，立即通知中心负责人或车辆分管领导。负责人或分管领导接到报告后，迅速赶往现场进行处理。
二、有人员受伤，先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。
三、根据责任裁定，如超出保险理赔范围的，由驾驶员负责赔偿.
四、事故处理完毕后，中心做好事故记录，做相应处理.
第六章库区停车
一、送货结束后，送货车辆停放在院内西侧指定位置，车头向东。
二、临时外来车辆由值班人员指挥停放。
三、车位线每半年刷一次油漆，由中心分管领导负责。
第七章车辆卫生
一、送货回来后要清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁。
二、当天没有擦洗的，向部门负责人说明情况次日出车前清洗完毕。
三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。车内、外清洗干净后，要擦试干防止生锈或电线短路。内部机器要擦拭干净，保证机器的正常运转
四、中心负责人随时抽查车辆卫生。
五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。中心负责指定洗车用具的摆放位置.
第八章车辆维护
—、日常保养
1、车辆行程公里，每季度进行一次二级维护更换三滤。
2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养.
3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油.
4、中心做好保养记录。
二、大修维护
1、车辆大修后公里内，行驶速度不得超过公里/小时，出5—10车前必须预热分钟。
2、大修后的车辆按照大修维护要求行程公里保养；更换三滤公里再更换三滤次。
3、中心做好大修维护记录。
4、不按规定调修和保养的，发生故障，由中心鉴定原因，驾驶员承担全部责任。
第九章车辆修理
一、严格按照修车审批制度坚持先审批，后修车、购件的原则。
二、修车时须持中心分管领导签字的《车辆派修单》，到公司定点维修厂修理。
三、中心分管领导根据《车辆派修单》内容安排.检查、维修车辆故障。
四、维修项目以《车辆派修单》填写的维修项目为准,司机试车满意后，根据《维修明细单》与维修厂核对替换下的旧件，并报中心分管人查验。
五、如补胎、配钥匙等小金额的维修项目于每周周三集中报销。
六、中心外出车辆在途中发生故障，拨打中心负责人和定点修理厂8881999求助，要求派人修理.
七、中心负责人在分钟内对求助车辆给予答复。
八、对故障车辆进行应急补救后，及时与送货车辆跟踪询问补救结果及运行情况。
九、送货车在外发生故障，需在非定点维修的，向车辆分管领导报告维修费用，进行请示，并开具正规发票和与发票相符的维修明细单。回到中心后补办相关手续。
十、维修项目只限于应急补救的维修项目不得擅自维修其他项目在外维修替换下的旧配件必须与维修明细相符，并交中心分管负责人进行回收登记
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