当前位置:好文网>实用文>读后感>读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感

时间:2023-08-30 16:11:25 读后感 我要投稿

读《詹天佑》有感(合集)

  当细细地品读完一本名著后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,让我们好好写份读后感,把你的收获和感想记录下来吧。现在你是否对读后感一筹莫展呢?下面是小编为大家整理的读《詹天佑》有感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

读《詹天佑》有感(合集)

  读《詹天佑》有感 篇1

  前两天我学习了《詹天佑》这篇课文,看了之后,我深有感悟。

  那时的中国腐败又无能,外国人在中国划分租界,无论在哪儿都横行霸道,把中国的物资也拿走,让中国无力再战。他们的胃口越来越大,一步步开始控制中国的经济发展,所有铁路都由外国人建筑。但是,就京张铁路咽喉要道却是由我们中国人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本,外国人对这件事情显得十分轻篾。但是,当铁路提早修筑成功时,外国人被惊得目瞪口呆,就连他们著名的.工程师也不敢轻易的尝试京张铁路。被他们所轻视的中国人建筑成功了这件事情,可让帝国主义丢尽了脸,令他们恨不得找条地缝钻进去。

  詹天佑在那样恶劣的情况下修筑了京张铁路,是什么力量让他接下了如此困难的任务呢?是民族使命感,这民族使命感也是他碰到困难永不言弃力量的源泉!反顾我的生活,我总是一碰上困难,立刻就退缩了。所以,我要学习这永不言败的精神,让挫折变成动力,让失败成为成功之母,未来可以报答祖国。

  读《詹天佑》有感 篇2

  詹天佑,一个爱国的中国工程师。是他,主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。

  当时,修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先,铁路是联结华北和西北的交通要道,工程被帝国主义国家要挟和阻挠;还有,工程非常艰巨,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心,运用自己丰富的知识,经过四年的不懈努力,京张铁路全线竣工,比预计时间缩短三分之一,取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了轻蔑中国的帝国主义者一个有力的回击。

  当看到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。”我被深深地感动了,詹天佑身为总工程师,不顾环境的恶劣,不顾艰辛,不顾劳累,不顾自身的危险,坚持在第一线工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我,在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语,怕记单词就不去背它,而是去玩;数学,公式不明白,也不去请教老师、同学,干脆不做习题了……我的脸暗暗发烫。詹天佑把生死置之度外,为的是使修筑铁路成功,不出一点儿差错,为中国的工程师争气,为中国人民争气!“世上无难事,只怕有心人。”他的艰苦奋斗,精益求精的`精神是我的学习榜样。

  《詹天佑》一文,我们不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情,更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己,努力学习,长大后报效祖国,让自己的祖国更加强大昌盛!

  读《詹天佑》有感 篇3

  读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

  你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

  詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的.高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

  “读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

  读《詹天佑》有感 篇4

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的`?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

  读《詹天佑》有感 篇5

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的'回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

  读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

  读《詹天佑》有感 篇6

  这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,让我深受感染。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在帝国主义者的要挟和阻挠下,毅然接受任务,他立刻开始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬爱。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的`要写下工作,从而显示出他对祖国的热爱。

  在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用一生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工,给轻蔑中国人的帝国主义者一个有力的回击,同时也涨了中国人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

  祖国是我们的第二个母亲,只有我们现在学好本领,长大才能报效祖国母亲,为祖国母亲出力,帮她排忧解难。这样,才是好男儿。

  祖国是我们第一个家,祖国大家庭里,因为有了詹天佑这样的人,所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪,我们只有现在好好学习,长大才能报效祖国,想詹天佑一样。

  读《詹天佑》有感 篇7

  近期,我读了一篇课文《詹天佑》。读完后,我知道了从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到“哪里有要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把湾度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时,让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。

  当我读到了课文结尾时,说京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。

  课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难,不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对,——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的.事物,做生活的有心人,到时候就会像詹天佑一样,有创新的精神。

  我要像詹天佑那样,热爱祖国,为祖国做出贡献,要拥有勇于实践、创新的精神,做事要一丝不苟。为此,我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪!

  读《詹天佑》有感 篇8

  看着詹天佑的雕像,捧着课本,再次放声朗读《詹天佑》,心中充满无限感动。

  《詹天佑》主要讲了在清政府腐败无能的时期,詹天佑不顾嘲笑和讥讽,毅然坚持修筑中国第一条铁路。他不怕困难,最后将铁路修筑成功,给了嘲笑中国人的国家一个有力的回击。

  我认为詹天佑是一个不惧怕困难,坚持不懈的人。当他遇到困难,便和大家商量对策,而不是被困难一击就垮。修好这条铁路的困难重重,他很快就想出了方法,如:中部凿井法和人字形线路。这些困难还只是修跌路中的.困难的冰山一角。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师丢掉信心。有着如此之大的决心,对修筑铁路真是坚持不懈啊!这种精神真是值得我们学习。

  看看詹天佑,又看看自己,心中无比惭愧。詹天佑拥有着如此大的决心,拥有着不惧困难,坚持不懈的好品质,而我呢?学习舞蹈的时候嫌压腿很疼就想放弃,学习钢琴因为练琴很难、很累也不想学了。做什么事情都半途而废,与詹天佑比起来,就是天壤之别!

  读了《詹天佑》这篇文章,让我反思了自己,并懂得了:当我们遇到困难时,不要惧怕,要勇敢面对,坚持不懈。

  读《詹天佑》有感 篇9

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的.尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

  读《詹天佑》有感 篇10

  今天,我学了一篇课文,题目是《詹天佑》,看了这篇课文,我的心久久不能平息。

  当我读到“清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。”我的心也随着大家开始激动起来。 当我读到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。 ”从中,我感觉到詹天佑要把铁路修好的.决心,和要为祖国争一口气的信念。 当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天。”我体会到天气条件的恶劣。从中我仿佛听到了他们之间的谈话。工程人员说:“头,您还是回去吧,这些是还是我们做吧!”詹天佑却说:“这怎么行呢,我怎么能比你们先走呢?” 读完这篇作文,我联想到我自己,我有么有爱国呢?虽然我们不能上战场,但我们能用知识去武装自己;我们又有没有爱护国旗的一角呢?虽然我们不能使它一尘不染,但我们却能尽量不和他变脏……

  读《詹天佑》有感 篇11

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的'精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热,他总是在第一线工作,白天他攀山越岭,勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的毅力,和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩躲避,而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈,坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习!

  读《詹天佑》有感 篇12

  前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

  首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

  从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的`志气。

  面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

  是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

  看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

  读《詹天佑》有感 篇13

  读了《詹天佑》这篇文章,我感触很深,他是一个充满智慧,又善于动脑思考,对祖国充满了强烈的爱国心的人,我对詹天佑充满了敬意。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。他遇到困难总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他总是把这句话作为前进的动力。

  詹天佑这种遇到困难总是毫不畏惧,做事一丝不苟的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也豪无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,考试时也一样。一会儿抄错字,一会儿看错题,常常考的不理想。如果我在学习,生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还有因为粗心而出现错误吗?如果我在生活中也像詹天佑那样精密的计算,那我还会因为走了许多的弯路而后悔吗?

  虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的'困难,但是我要学习他不怕困难,不屈不挠、身先士卒的精神,和他坚持不懈的优秀品质,日后定能成为祖国有用之才,栋梁之才,把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。

  今天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的心情久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

  课文主要讲了:詹天佑是名杰出的爱国工程师,为了不让中国人受外国人的嘲笑,詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。

  詹天佑曾说:“各出所学,各尽所职,是国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,是他的爱国精神让他克服困难,想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法,还设计出“人”字形线路,不管天气怎样恶劣,不管怎样的危险,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了修建铁路,他吃不饱,睡不暖。

  而我却做的不好,有一次发书,我把最新的留给自己,坏了的留给别的同学,我心里忐忑不安,可是却来不及了,我想如果可以重来的话,我一定会把坏的留给自己,好的留给别人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑,他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上,他的爱国精神值得我们学习。

  读《詹天佑》有感 篇14

  今天语文老师一上课,就说:"今天我们一起来学习《詹天佑》一课,这一课在教材上已经有20多年了,我87年参加工作就有这一课,詹天佑何许人也,我们学习他什么呢?……"

  说完这句话,老师暂停了一会儿,又说:"我们中国,一个泱泱大国,当时还是个弱国,清朝政府腐败无能,外国人看不起我们,……".我们听着,想着,是啊,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路,真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  改革开放的今天,我们的祖国在中国共产党的.英明领导下,正焕发出勃勃生机。大江南北,长城内外,开发区星罗棋布,高楼大厦遍及城乡;高新科技捷报频传,卫星、远载火箭接连发射,在长天呼啸,在宇宙畅游;重点工程日新月异,节节胜利;一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱;人民生活水平逐步提高,市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了,但比起发达国家,我们还差很远,所以我们一定要好好学习。

  听了老师的话,我立下了一个誓言:一定要刻苦学习,将来成为一个对社会有用的人。

《读《詹天佑》有感(合集).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

【读《詹天佑》有感】相关文章:

读詹天佑有感06-27

读《詹天佑》有感08-11

(精选)读《詹天佑》有感10-18

(优秀)读詹天佑有感08-13

(优秀)读《詹天佑》有感10-18

读《詹天佑》有感【通用】09-20

读《詹天佑》有感(必备)08-24

读《詹天佑》有感(热)08-24

读《詹天佑》有感(热)08-24

读《詹天佑》有感[精华]08-25

读《詹天佑》有感(合集)

  当细细地品读完一本名著后,大家一定对生活有了新的感悟和看法,让我们好好写份读后感,把你的收获和感想记录下来吧。现在你是否对读后感一筹莫展呢?下面是小编为大家整理的读《詹天佑》有感,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

读《詹天佑》有感(合集)

  读《詹天佑》有感 篇1

  前两天我学习了《詹天佑》这篇课文,看了之后,我深有感悟。

  那时的中国腐败又无能,外国人在中国划分租界,无论在哪儿都横行霸道,把中国的物资也拿走,让中国无力再战。他们的胃口越来越大,一步步开始控制中国的经济发展,所有铁路都由外国人建筑。但是,就京张铁路咽喉要道却是由我们中国人自己建造而成的。建筑者正是詹天佑。原本,外国人对这件事情显得十分轻篾。但是,当铁路提早修筑成功时,外国人被惊得目瞪口呆,就连他们著名的.工程师也不敢轻易的尝试京张铁路。被他们所轻视的中国人建筑成功了这件事情,可让帝国主义丢尽了脸,令他们恨不得找条地缝钻进去。

  詹天佑在那样恶劣的情况下修筑了京张铁路,是什么力量让他接下了如此困难的任务呢?是民族使命感,这民族使命感也是他碰到困难永不言弃力量的源泉!反顾我的生活,我总是一碰上困难,立刻就退缩了。所以,我要学习这永不言败的精神,让挫折变成动力,让失败成为成功之母,未来可以报答祖国。

  读《詹天佑》有感 篇2

  詹天佑,一个爱国的中国工程师。是他,主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。

  当时,修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先,铁路是联结华北和西北的交通要道,工程被帝国主义国家要挟和阻挠;还有,工程非常艰巨,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心,运用自己丰富的知识,经过四年的不懈努力,京张铁路全线竣工,比预计时间缩短三分之一,取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了轻蔑中国的帝国主义者一个有力的回击。

  当看到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。”我被深深地感动了,詹天佑身为总工程师,不顾环境的恶劣,不顾艰辛,不顾劳累,不顾自身的危险,坚持在第一线工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我,在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语,怕记单词就不去背它,而是去玩;数学,公式不明白,也不去请教老师、同学,干脆不做习题了……我的脸暗暗发烫。詹天佑把生死置之度外,为的是使修筑铁路成功,不出一点儿差错,为中国的工程师争气,为中国人民争气!“世上无难事,只怕有心人。”他的艰苦奋斗,精益求精的`精神是我的学习榜样。

  《詹天佑》一文,我们不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情,更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己,努力学习,长大后报效祖国,让自己的祖国更加强大昌盛!

  读《詹天佑》有感 篇3

  读书积累知识,知识开启智慧,智慧成就未来,是书让你我走向成功的彼岸。于是,从我懂事起,我就爱好读书,一天不读书,心里就不踏实,不快乐,没乐趣。认识我的人都赞扬我是个好读书的人,正如他们所说的那样我对书以到了废寝忘食的境界。今天我又读了《詹天佑》一文。

  你们了解詹天佑吗?你知道他建铁路的许许多多的故事吗?就让我一一的介绍给你们吧。

  詹天佑(1861—1919),我国近代工程技术史上的先驱,杰出的爱国工程师。1872年,年仅12岁的詹天佑作为我国第1批官办学生留学美国。1881年,他以优异的成绩毕业于耶鲁大学,并于同年回国。19世纪80年代,他投身于我国铁路建设事业,曾主持过修筑京张铁路的建成,此事震惊中外,显示了我国劳动人民的勤劳与智慧,振奋了民族精神,推动了我国铁路事业的发展。他提出“各出所学,各尽所知,使国家不受外国人嘲笑,以自立于地球之上”的口号,显示了炎黄子孙百折不挠,永不屈服的.高尚民族气节。啊!詹天佑真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,为国家为民族赢得了尊严。接受任务后,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡峭铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,都要进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员,说;“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带领工程师和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还会有坠落深谷的危险。但詹天佑毫不惧怕,在他的带领下,在他科学精神的指导下京张铁路提前两年竣工了,他用事实给藐视中国的帝国主义一个有力的打击,为国争了光。读一篇好文章,让我懂得只有爱国,才能去建国。

  “读书好、好读书、读好书!”书像一颗颗雨露,滋润我们的心灵;书像一缕缕阳光,照亮了我的心房;书像一盏盏明灯,指引我们前进的方向;12个春秋、12个春夏,是书伴我走过春夏秋冬。

  读《詹天佑》有感 篇4

  从北京到张家口,一路上都是高山深涧、悬崖峭壁,让人胆颤心惊。中国的第一条铁路,可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的`?当然是家喻户晓的詹天佑工程师!

  詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血,如果说;居庸关、八达岭隧道采用的两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧,那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出;人字形线路采用了前拉后推的行进方式,北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东前进,过了人字形岔道口就倒过来,原先拉的火车头推,原先推的火车头拉,是列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

  詹天佑不仅是一个工程师,而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间,曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队;名叫"中华棒球队".詹天佑是队里的主力战将,打棒球詹天佑可不输给美国的人,多次率领中华棒球队打败美国棒球队,让美国人惊叹不如。

  詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时,不要忘了向詹天佑爷爷致敬。

  读《詹天佑》有感 篇5

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下修筑完成的。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要到。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者纷纷起来阻挠、要挟。当时清政府任命詹天佑为总工程师后,国内外反应很大,可詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。然后马上开始勘测线路。在勘测线路的过程中,塞外常常寒风呼啸,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使本国的工程师失掉信心。在詹天佑的努力下,京张铁路终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。这件事给藐视中国人的帝国主义者一个强有力的'回击。事实证明外国人做得到的事,中国人也一定能做到。

  读了《詹天佑》这篇课文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也再所不惜。就是因为他这种爱国精神和奋不顾身的行为,坚持不懈的努力,最终才取得了成功!

  读《詹天佑》有感 篇6

  这几天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,让我深受感染。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在帝国主义者的要挟和阻挠下,毅然接受任务,他立刻开始工作。最后,他提前完工,受到了后人的敬爱。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,并在恶劣的环境下接受任务;还在帝国主义者的`要写下工作,从而显示出他对祖国的热爱。

  在五千年的历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用一生的精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能让詹天佑提早两年完工,给轻蔑中国人的帝国主义者一个有力的回击,同时也涨了中国人的志气。我们要从小学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

  祖国是我们的第二个母亲,只有我们现在学好本领,长大才能报效祖国母亲,为祖国母亲出力,帮她排忧解难。这样,才是好男儿。

  祖国是我们第一个家,祖国大家庭里,因为有了詹天佑这样的人,所以繁荣昌盛。祖国为他们自豪,我们只有现在好好学习,长大才能报效祖国,想詹天佑一样。

  读《詹天佑》有感 篇7

  近期,我读了一篇课文《詹天佑》。读完后,我知道了从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  当我读到“哪里有要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把湾度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时,让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。

  当我读到了课文结尾时,说京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。

  课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难,不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的爱国精神。有一句话说的对,——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的.事物,做生活的有心人,到时候就会像詹天佑一样,有创新的精神。

  我要像詹天佑那样,热爱祖国,为祖国做出贡献,要拥有勇于实践、创新的精神,做事要一丝不苟。为此,我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪!

  读《詹天佑》有感 篇8

  看着詹天佑的雕像,捧着课本,再次放声朗读《詹天佑》,心中充满无限感动。

  《詹天佑》主要讲了在清政府腐败无能的时期,詹天佑不顾嘲笑和讥讽,毅然坚持修筑中国第一条铁路。他不怕困难,最后将铁路修筑成功,给了嘲笑中国人的国家一个有力的回击。

  我认为詹天佑是一个不惧怕困难,坚持不懈的人。当他遇到困难,便和大家商量对策,而不是被困难一击就垮。修好这条铁路的困难重重,他很快就想出了方法,如:中部凿井法和人字形线路。这些困难还只是修跌路中的.困难的冰山一角。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师丢掉信心。有着如此之大的决心,对修筑铁路真是坚持不懈啊!这种精神真是值得我们学习。

  看看詹天佑,又看看自己,心中无比惭愧。詹天佑拥有着如此大的决心,拥有着不惧困难,坚持不懈的好品质,而我呢?学习舞蹈的时候嫌压腿很疼就想放弃,学习钢琴因为练琴很难、很累也不想学了。做什么事情都半途而废,与詹天佑比起来,就是天壤之别!

  读了《詹天佑》这篇文章,让我反思了自己,并懂得了:当我们遇到困难时,不要惧怕,要勇敢面对,坚持不懈。

  读《詹天佑》有感 篇9

  在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

  京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的.尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

  这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

  詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

  当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

  少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

  读《詹天佑》有感 篇10

  今天,我学了一篇课文,题目是《詹天佑》,看了这篇课文,我的心久久不能平息。

  当我读到“清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气。”我的心也随着大家开始激动起来。 当我读到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国的工程师失掉信心。 ”从中,我感觉到詹天佑要把铁路修好的.决心,和要为祖国争一口气的信念。 当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天。”我体会到天气条件的恶劣。从中我仿佛听到了他们之间的谈话。工程人员说:“头,您还是回去吧,这些是还是我们做吧!”詹天佑却说:“这怎么行呢,我怎么能比你们先走呢?” 读完这篇作文,我联想到我自己,我有么有爱国呢?虽然我们不能上战场,但我们能用知识去武装自己;我们又有没有爱护国旗的一角呢?虽然我们不能使它一尘不染,但我们却能尽量不和他变脏……

  读《詹天佑》有感 篇11

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我被他认真工作的态度和他不怕吃苦的'精神所感动。 这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。不管是天气多么寒冷与酷热,他总是在第一线工作,白天他攀山越岭,勘测线路。晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还是用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字型”的路线。

  回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有像詹天佑一样坚韧的毅力,和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩躲避,而不去想办法去解决。所以詹天佑那种坚持不懈,坚韧的毅力和为祖国无私奉献的精神值得我们学习!

  读《詹天佑》有感 篇12

  前些天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我心中十分敬佩詹天佑。等在那么大的压力下毅然的接受任务真的很不容易呀!

  首先来介绍一下詹天佑,詹天佑是江西人,我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家,“中国铁路之父”。1872年,12岁的詹天佑考取了第一批赴美留学班。在美国读中学是,他发愤学习自然科学。1878年17岁的詹天佑考取了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。1881年回国。回国后,詹天佑投身于中国铁路建设事业,曾主持过我国京张等早期铁路的建设,为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血。1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  本文记述了詹天佑突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员施工、设计的铁路,赞扬了詹天佑杰出才华和强烈的爱国精神。

  从三个方面可以看出詹天佑的才华:一、面对帝国主义者的阻挠、要挟和嘲笑,为了维护国家尊严,詹天佑勇于授命;二、在修筑铁路的过程中,他凭着强烈的爱国精神战胜了一切艰难险阻,创造性的开凿了隧道,设计出“人”字形线路,这正是他爱国精神和卓越创造才能的体现;三、铁路提早两年竣工,他的杰出才能灭了帝国主义者的威风,长了中国人民的`志气。

  面对种种困难,他总能想到解决的方法,比如在遇到自然环境恶劣的困难,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他在油灯下绘图、计算;他还常常请教当地村民。

  是他,用智慧和汗水创造了中国铁路史的神话;是他凭着一腔爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了对中国的侮辱。帝国主义的嘲讽,摧不垮他修筑铁路的勇气;塞外的狂风怒号,阻挡不住他勘测线路的脚步。山儿高,岭儿大,坡度大,重重难题都难不倒坚韧智慧的他,

  看啊,八达岭过青龙桥车站有一座铜像。那个塑像上刻的就是智慧的化身——詹天佑!

  读《詹天佑》有感 篇13

  读了《詹天佑》这篇文章,我感触很深,他是一个充满智慧,又善于动脑思考,对祖国充满了强烈的爱国心的人,我对詹天佑充满了敬意。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不怕困难,亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。他遇到困难总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他总是把这句话作为前进的动力。

  詹天佑这种遇到困难总是毫不畏惧,做事一丝不苟的精神深深打动了我,我又不禁想到了自己。我平时学习怕苦怕累,都到毕业班了,也豪无紧张感,写作业时常常不认真,写完后不检查,考试时也一样。一会儿抄错字,一会儿看错题,常常考的不理想。如果我在学习,生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还有因为粗心而出现错误吗?如果我在生活中也像詹天佑那样精密的计算,那我还会因为走了许多的弯路而后悔吗?

  虽然我不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,也不能遇到像《詹天佑》一书中所说的'困难,但是我要学习他不怕困难,不屈不挠、身先士卒的精神,和他坚持不懈的优秀品质,日后定能成为祖国有用之才,栋梁之才,把我们的祖国变得更加繁荣昌盛。

  今天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的心情久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

  课文主要讲了:詹天佑是名杰出的爱国工程师,为了不让中国人受外国人的嘲笑,詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。

  詹天佑曾说:“各出所学,各尽所职,是国家富强不受外辱,足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,是他的爱国精神让他克服困难,想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法,还设计出“人”字形线路,不管天气怎样恶劣,不管怎样的危险,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了修建铁路,他吃不饱,睡不暖。

  而我却做的不好,有一次发书,我把最新的留给自己,坏了的留给别的同学,我心里忐忑不安,可是却来不及了,我想如果可以重来的话,我一定会把坏的留给自己,好的留给别人,我追悔莫及,我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑,他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上,他的爱国精神值得我们学习。

  读《詹天佑》有感 篇14

  今天语文老师一上课,就说:"今天我们一起来学习《詹天佑》一课,这一课在教材上已经有20多年了,我87年参加工作就有这一课,詹天佑何许人也,我们学习他什么呢?……"

  说完这句话,老师暂停了一会儿,又说:"我们中国,一个泱泱大国,当时还是个弱国,清朝政府腐败无能,外国人看不起我们,……".我们听着,想着,是啊,詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,主持完成了我国第一条完全由我们自己的设计施工的京张铁路,真不愧是我国杰出的爱国工程师。

  改革开放的今天,我们的祖国在中国共产党的.英明领导下,正焕发出勃勃生机。大江南北,长城内外,开发区星罗棋布,高楼大厦遍及城乡;高新科技捷报频传,卫星、远载火箭接连发射,在长天呼啸,在宇宙畅游;重点工程日新月异,节节胜利;一国两制的伟大构想使"东方明珠"——香港重回祖国母亲的怀抱;人民生活水平逐步提高,市场更加繁荣。虽然我国已经繁荣富强了,但比起发达国家,我们还差很远,所以我们一定要好好学习。

  听了老师的话,我立下了一个誓言:一定要刻苦学习,将来成为一个对社会有用的人。