校车安全运营工作方案（精选10篇）
编写工作方案需要从不同的角度分析设计。在公司将要做一个项目的时候，为了领导更好的决策，我们需要准备多份工作方案，你所见过的工作方案应该是什么样的？以下是小编为大家整理的校车安全运营工作方案，希望能够帮助到大家。
校车安全运营工作方案 1
为进一步加强和规范全镇学校接送学生车辆（以下简称校车）管理，有效预防校车道路交通安全事故，切实保障广大师生交通安全。根据上级有关精神，镇党委、政府决定，制定如下工作方案。
一、工作目标
完善校车安全监管制度，健全校车安全管理台帐，落实校车安全源头管理责任，增强师生和校车驾驶人员的交通安全意识，杜绝学校使用不合格车辆接送学生，杜绝超员、超速、酒后驾驶和疲劳驾驶等违规违法行为，有效遏制交通安全责任事故，确保学生、幼儿乘车安全。
二、组织领导
为了加强对校车及运送学生车辆安全管理工作的领导，镇党委、政府决定，成立领导小组：
组长：
常务副组长：
副组长：
成员单位：
三、工作要求
1、从事接送学生、幼儿的校车必须是经县交通、交警、校车办等部门批准的校车，并核发相关标识，规定在我镇能营运的车辆。
2、幼儿原则上就近入学，由监护人接送，不使用校车，因特殊原因确需接送的，必须使用国家标准设计和制造的幼儿专用校车接送，并配有护导员，驾驶员必须有准驾车型三年以上安全驾驶经历，非标准校车一律不得接送幼儿。
3、校车运营必须做到“定人、定车、定时、定线、定点”。不得跨乡镇、跨区县接送，要严格按照规定线路行驶，不得改变行驶线路（关山-双凤、南洲-坪石、全民-同兴、峡山-泉塘、金洲-关山、鸭塘-全民、南洲-关山、长青-小塘，如新增线路须经相关职能部门查勘认可）。严禁车辆到家、驾驶员和护导员入户接送人员。
4、进一步加强规范校车管理，建立学生校车动态监管机制。校车办协同派出所交警等相关职能部门对辖区内学校、幼儿园接送学生校车管理纳入监管范围。开学后相对集中力量上路巡查，严肃查处校车交通违法行为，不定期的联合开展校车打非行动，确保校车运行安全。
5、要建立校车的教师跟车制度，跟车教师要负责清点学生人数，监督驾驶员不得超员搭载学生，保障学生上下车、过马路和行车过程中的安全，坚决杜绝因严重超员造成挤伤学生的恶性事故。
6、各校车必须严格按有关部门的相关规定执行，不得有超速、超载行为。
四、工作职责：
1、镇校车办：牵头组织辖区内校车安全工作，对安全管理工作负总责，配合校车公司做好校车安全、政策及监督等方面工作，负责校车管理办公室日常事务。设立一名专职的校车管理人员，建立健全各种校车管理制度，做到定车、定员、定时、定位，完善相关工作记录，存档保管。
2、交管站：负校车安全行业监管责任。合理规划全镇运营线路，做好站点设置、路况维护等工作，配合派出所、中心校等部门加强校车管理，牵头组织相关部门打击各类非法接送学生的车辆。
3、派出所、交警队：负校车安全行业监管责任。负责整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为，取缔黑校车和非标校车违规接送幼儿的行为及周边治安综合治理。
4、综治办及安监站：负校车安全行业监管责任。全面负责学校（幼儿园）及周边治安综合治理，协助职能部门整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为。
5、村（社区）：对辖区校车安全监管负总责。协助各职能部门对校车通行道路隐患摸排，监督执法，举报校车违规、违法行为及安全知识宣传。
6、镇中心校：制定合理规划，保障学生、幼儿就近入学，组织中小学、幼儿园依法依规使用校车服务。对学校、幼儿园的校车安全工作负直接领导责任。
7、学校及幼儿园：
（1）成立学校（幼儿园）校车安全管理小组，由校长（园长）任组长，学校（幼儿园）行政及班主任为组员。学校（幼儿园）要与校车司机及校车管理人员层层签订安全责任状；学校要建立校车候车室并配备校车管理人员负责管理，每月要召开一次校车司机及护导人员的会议，主要负责向校车司机传达上级精神及相关要求，对本月校车的运营情况进行总结；学校要配备一名专职的校车管理人员负责校车的管理及资料的收集，负责监管校车运营情况。实名制坐车表由校长（园长）签字盖章后上报中心学校，并由镇中心学校校长审批再上报。
（2）及时掌握乘车学生及幼儿信息，及时了解学生及幼儿乘车情况，向学生及幼儿进行乘车安全宣传教育。
（3）及时掌握驾驶员、护导员及校车车辆、校车运营的情况。
（4）设立指定的候车地点，校车停放点。组织管理学生及幼儿安全候车，做好学生及幼儿乘坐校车的交接手续。
（5）规定校车第一趟到校时间（夏、秋季第一趟校车到校时间不早于7：40，春、冬季第一趟校车到校时间不早于7：50）。
（6）和校车司机签订好校车安全运营责任书，制定学生及幼儿安全乘车制度和校车管理细则，做好校车资料归档工作。
8、护导员：
（1）接送车都要带乘坐校车的学生及幼儿花名册，严格做到定时、定车、定人、定位，并协助信息平台管理。
（2）要加强学生及幼儿乘坐校车安全宣传教育。上下车时，护导员要组织好学生（幼儿）有序上下车。乘坐人员不得把头和手伸出窗外，要系好安全带，严格遵守校车管理制度。
（3）上下车时要等车停稳后才能让学生及幼儿上下车。
（4）护导员应把学生及幼儿送到指定地点，并先开门下车后再组织学生有序下车。
（5）对没有及时上车的学生和幼儿，护导员要及时与家长和班主任取得联系。
9、驾驶员：
（1）驾驶员必须认真学习交通法规，遵守《校车安全管理条例》。接送学生及幼儿时严格遵守交通规则，做到中速行驶，礼让为先，安全准时。
（2）驾驶员要按照学校（幼儿园）的规定准时到岗，和护导员一起维持好学生及幼儿上下车时的秩序，做到安全运营。
（3）校车返校（园）后，驾驶员必须有序的将车停到校（园）中的指定地点，然后对车辆进行清扫，保持校车的整洁。
（4）注重车辆的`及时检修。驾驶员每周六要对车辆进行检查与保养，发现问题必须立即检修到位。
（5）校车要做到专人专车，驾驶员不得将校车给他人学车和驾驶。不得随意更换司机。如当班司机有特殊情况不能到岗，必须事先告知学校及幼儿园管理人员。学校及幼儿园经查验有关证照后，方能让替代者试车，驾驶技术不熟练的不准出车。
（6）驾驶员不得酒后开车，不得疲劳开车，不得开有安全隐患的车。校车上必须配备必要的消防急救器材，常备用药。
（7）驾驶员必须接受学校及幼儿园校车管理人员的监管。
（8）严格遵守交通法规，对违反交通管理法及其他条规的人员上报交通管理部门请求处理。
10、校车服务公司：
负责做好校车驾驶员和随车照管员的安排和安全教育，组织做好新增校车参与校车服务的工作。
五、工作措施
1、广泛宣传，加强教育。一是督促指导学校将交通安全教育纳入教学课程，帮助学生掌握安全乘车常识，养成良好的交通习惯。二是发放宣传资料，向中、小学生及其家长宣传乘坐超员、超速及非法营运车的严重危害。三是每学期对校车驾驶人员开展一次安全教育，强化交通安全意识，杜绝交通违法行为。
2、全面排查，消除隐患。定期组织专人对行驶道路查勘，发现问题及时处理，定期协助相关部门检查车况，确保车辆安全性能。加大上、下学人流高峰期、校车接送学生集中路段警力投入，确保安全通行。实行违规行为举报制度，各村（社区）校车安全负责人要及时举报辖区内校车违规行为。
3、加强协作，整治到位。从校车办、公安交警、交通、安监站、综治办、联校抽调人员成整治工作组，常态化检查整治严厉打击校车超速、超载和违法、违规行为；严厉打击无牌、报废、未年检校车运送学生的行为、严厉打击打击非标校车违规接送幼儿的`行为，一经查获，依法扣押车辆，顶格处理。形成严管高压态势，确保学生接送车辆安全有序运行。
4、落实责任、严格考核。明确各职能部门负责人、各校校长、各园园长为各单位的第一责任人，按工作职责进行考核。各幼儿园校车工作落实情况纳入年检内容，对存在违规使用车辆接送幼儿的幼儿园，申请教育局按相关规定吊销办学许可证。
校车安全运营工作方案 2
为贯彻落实国务院《校车安全管理条例》及省、市关于校车管理工作精神，逐步建立规范有序、职权明确的校车运营模式和管理机制，结合我学区实际，特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，以《校车安全管理条例》为依据，坚持以人为本、服务学生的宗旨，按照“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的原则，建立专营的校车运营公司，并加强对校车营运的管理，让学生坐上方便车、安全车。
二、工作目标
(一)进一步规范专用校车外观标识，加强校车及其驾驶人的管理，促进校车交通安全管理规范化，制度化，坚决遏制涉及校车的重特大道路交通事故发生，确保师生安全，对现有的不符合条件的学生接送车辆在三年内逐步取缔杜绝。
(二)加强经费保障。通过争取国家贫困县扶助项目资金和县财政加大投入，逐年增加校车经费，并落实校车服务的各种税费优惠政策。
(三)加强安全管理。逐级成立校车安全管理机构，明确各部门职责，层层签订校车安全责任状，制订校车安全管理考核方案，加大对违法营运学生接送车辆的打击整治力度，建立健全校车安全管理联动机制和长效机制。
(四)加强道路建设。做到通校车公路优先规划建设、优先安装防护设施、优先进行路面改善，逐步完善通车条件。
三、运营模式
(一)运营原则
1、学校附近学生步行入学，低年级学生由家长护送。
2、幼儿园学生原则上不纳入校车接送对象，由监护人接送，确需使用车辆集中接送的，应使用幼儿专用校车。
3、学生2.5公里以内的`学生鼓励其步行上下学。
4、学生2.5公里以外的学生可纳入校车接送，但也应尽量鼓励步行，以减少交通风险。
(二)运营模式
采取“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的模式，吸引社会资金投入，分片组建多个校车专营公司。由公司统一购买符合国家安全技术条件的客运车辆，专门用于接送学生，不参与其他运营。由物价部门会同教育、财政等部门根据其运营成本，核定学生每期交纳的乘车费。县政府给予一定的购车补助和运营奖励。
四、校车管理
(一)组织机构
为加强对校车运营的管理，成立学区学生用车管理工作领导小组，由学区长任组长，领导小组下设办公室。
(二)部门职责
县政府办：制定校车管理实施方案和专项经费补助制度；督促相关各职能部门落实相关职责；组织教育、公安、交通运输、安监等部门做好校车公司审定、校车线路规划；制订校车管理考核方案及评估细则，对有关部门进行年度绩效考核。
教育局：优化学校布局，提供乘车学生数量分布和用车需求；与各校签订交通安全责任书，指导和督促各校履行安全管理职责；联合公安、交通部门对各校进行交通安全宣传教育；组织配合公安、交通运输部门进行校车交通安全检查，制止超员、超速、酒驾等违法行为；统筹建立校车管理台帐与数据库，上报校车管理信息；设立监督举报电话，接受群众监督举报。
交警大队：审核校车及校车驾驶人申报资格；负责办理校车标牌、标识，统一喷涂校车颜色；对道路交通及安全设施进行巡查，维护学生交通秩序；查处打击校车超员、超速、酒驾等违法行为；会同学校及校车公司做好对师生及驾驶人的安全教育；落实校车办理牌证和车辆过户、车辆检测等工作；完备校车资料，一车一档，适时更新。
监察局：协调推进校车运营工作，建立健全督办和问责机制；会同有关部门对较大校车安全事故进行调查，对相关责任人进行追责。
交通运输局：审核校车及校车驾驶人申报资格和营运线路；加强对校车运营的日常管理，要求校车按照定校、定员、定座、定线、定点的原则接送学生，严厉打击超载等非法营运行为；加强乡村道路安全标识、标线、防撞隔离墩、校车停靠点等设施建设；减免相关费用，按照国家标准给予校车燃油补贴。
财政局：落实县人民政府安排的校车补贴、奖励经费筹集，并按期足额拨付到位；购买校车按照其购买价给予适当补贴，期末对未出安全事故的校车公司和学校给予适当奖励。
安监局：加强对校车营运安全防范措施的审批与监管，参与较大校车交通事故、工作人员违法违纪事项的调查处理。
物价局：会同财政、教育部门适时制定指导性运营价格并监督实施，严厉打击乱收费乱涨价行为；督促落实涉及学生用车的价费优惠政策。
国税局、地税局：落实国家税收政策中有关减免校车运营有关税费的优惠政策。
工商局：负责校车公司注册登记，按照国家规定制订有关优惠政策。
各中小学校：提供本校学生乘坐校车的需求；与校车公司签订安全责任状，监督校车合法运营；定期对师生进行交通安全教育，提高安全防范意识；制作学生乘车花名册，与校车公司做好人员清点交接手续，建立校车信息卡、接送联系卡等管理台账；做好其他各项校车安全管理工作。
电视台：利用广电媒介资源开展校车安全管理宣传教育，及时发布校车运营信息。
保险机构：按规定费率浮动给予最大优惠，并建立理赔绿色通道，实行快处快赔。
校车营运公司：购买符合国家安全技术标准的车辆，办好相关手续；加强车辆管理与维护，确保校车性能安全；聘请有校车驾驶资质的驾驶员上岗，雇好随车照管人员，并做好驾驶员、照管员的安全教育工作；制订各项安全管理制度，与驾驶人、照管人签订安全责任状；遵守交通法规，确保校车安全顺利行驶，与学校做好学生清点交接手续；做好价费公示，严格按标准收费；履行好《校车安全管理条例》规定的其他职责。
各乡镇人民政府：按照“属地管理”的原则，成立校车管理领导小组，对辖区内的校车运营进行管理、监督、协调；加强道路交通安全法律、法规的宣传；配合做好辖区内乡、村公路的隐患排查与建设、维护。
(三)校车申报
1、申报条件
(1)车辆符合校车安全国家标准，取得机动车检验合格证明，并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记；
(2)有取得校车驾驶资格的驾驶人；
(3)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案；
(4)有健全的安全管理制度；
(5)已经投保机动车承运人责任保险。
2、申报程序
向县教育局提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经县交警大队、交通运输局、教育局审核，报县人民政府批准。决定批准的，由公安交通管理部门发给校车标牌，并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数。
(四)校车驾驶人申报
1、申报条件
(1)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；
(2)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；
(3)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；
(4)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；
(5)无犯罪记录；
(6)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。
2、申报程序
驾驶人向县交警大队提交书面申请和符合上述申报条件的材料，经交警大队审核合格后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车。
(五)校车行驶
1、校车应统一着黄色的车体外观颜色，在车辆两侧应统一粘贴校车标牌，校车标牌应当载明本车牌号码、车辆所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点、跟车照管人及其联系电话等。
2、校车应配备统一的校车标志灯和停车指示标志，携带逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。校车应每半年进行一次机动车安全技术检验。
3、应遵守交通规则，按规定的线路行走，在规定的停靠站点停靠，严禁超员、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
五、工作要求
(一)落实部门职责。各部门要制定具体的管理措施，出台各自的优惠政策。
(二)加大工作力度。各部门要认真做好本职工作，顺利实现工作目标与步骤，力争20xx年学校校车公司正式营运。
(三)强化安全管理。各地各部门要加强校车安全管理，做到不漏项目、不留余地、不剩空档，全力确保学生乘车安全。
(四)严格责任追究。各职能部门工作人要恪尽职守、秉公执法，校车公司与驾驶员、照管员要遵守交通法规，按章行驶，否则将依法追究相应的责任。
校车安全运营工作方案 3
根据教育局关于加强校车安保工作相关要求，确保接送学生车辆的交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据我校实际情况，制定本应急预案。
一、指导思想：
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营安全管理工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我校校车交通营运安全，保障学生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
1、成立学校校车交通安全事故应急工作小组
组长：
副组长：
组员：
2、明确各成员职责
组长：对本校校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车所有涉及的组员、人员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
成员：
1、负责校车的安全管理工作；对学生安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向园长汇报或者报警；阻止学生上车。
2、要求司机每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
3、具体安排、布置、开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内学生之间的矛盾。
4、及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长；根据需要，拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的`法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
（二）处理程序
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车司机事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车司机应立即报告园长或交通安全事故应急工作组成员，启动本级校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。学校校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
校车安全运营工作方案 4
为加强对我校校车安全管理工作，明确主体责任，强化监管措施，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据国家、省市相关会议和文件精神，结合我校校车管理的工作实际，制定本方案。
一、组织领导
组长：
副组长：
组员：
二、任务目标及要求
学校要高度重视校车安全工作，充分认识抓好校车安全管理的重要性和紧迫性，彻底查清我校校车数量和有关情况，教育宣传和规范管理工作务必到位，制止不合格车辆接送学生。
三、工作措施
（一）明确责任，加强排查领导小组成员（各班班主任）认真摸排学生有无乘坐校车现象，排查工作一定要仔细，确保没有遗露现象。要把校车安全管理工作列入常规管理当中，防患于未然。
（二）加强宣传教育，强化日常管理，利用班会、主题队会、板报等形式向学生宣传乘坐非法校车的'危害。学校负责人是校车安全第一责任人，在教育局指导下，定期对学生进行系统的交通安全教育，并利用多种形式开展交通安全宣传教育活动。随时掌握接送学生车辆情况及学生乘车状况，建立细致台账，及时上报有关情况。建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度，做好重点节假日、学生放假回家、返校的安全检查和教育。遇有大雾、大雪、路面结冰等恶劣天气的，学校、幼儿园可报经教育主管部门，机动调整学生上学入园时间或短期放假，保证学生道路安全。
（三）完善制度，强化管理如学校或家长有自备或租借车辆接送学生的，要向县交警大队和教育局提供以下材料：
1、校车照片（正面、侧面、前45度角、后面、车厢内部）；
2、校园所在地派出所出具的校车驾驶人的基本情况和与校车驾驶人员签订的安全行车责任书；
3、校车行驶路线和停靠站点示意图；
4、本校园制定的校车极其驾驶人员、学生照管人员的安全管理制度；
5、机动车行驶证、登记证、安全技术检验单复印件，机动车第三者责任强制保险凭证。另外，校车接送学生期间，校园必须安排专人随车照管。
校车安全运营工作方案 5
学校安全工作关系到社会的稳定，关系到学校的教育教学工作能否正常开展，它的责任重于泰山，必须长抓不懈，时时警钟长鸣。本年度的安全工作，仍以提高全体师生的安全意识为主旨，以避免各类事故的发生为目标。
一、目标要求：
本学期学校安全工作的目标要求是：认真贯彻省、市、和教育局关于加强学校安全工作的有关文件，扎扎实实做好学校安全、综治、信访的各项工作。落实“安全第一、预防为主”方针，大力推进“平安校园”建设，切实保障师生安全和学校稳定，杜绝重大、特大恶性事故的发生，避免引发，减少各类事故的发生。
二、工作要点：
1.教育教学安全：
⑴各科任教师要与学生建立良好的.师生关系，用科学的方法教育学生，积极研究学生的心理、生理变化，加强心理辅导，严禁体罚和变相体罚学生。
⑵由学校组织的各项活动，各班都要周密考虑，分工明确，责任到人，严格管理。各责任人要切实负起责来，不能有丝毫的大意。
⑶加强对各班各室的用电管理，不准私拉电线，乱接开关。
⑷体育课及其它室外游戏，教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求，问清学生能否参加，不得勉强。
2.交通安全：
（1）各班主任应把严格遵守交通法规作为每天晨会的必讲内容，在假期要教育步行、骑车的同学靠右行、靠边行。
（2）值班教师要加强责任心，等学生全部离校后方可回家。
（3）各班切实执行学校按时清校的规定。
（4）严禁12周岁以下学生骑车上学。
（5）加强门卫的工作责任，校门口不得乱停车辆，禁止闲杂人员进入校园，外来人员进校要办理登记手续。
3.校产校舍安全：
（1）定期组织校舍安全检查（开学初和期中），特殊天气随时检查，发现险情及时汇报排除。
（2）每个教师都应确立主人翁的思想，保持高度警惕，关心校产校舍及其它设施安全，发现问题及时汇报。
（3）加强保卫工作，防盗防火。
4.教学设施安全：
⑴电器、教具使用前要进行安全检查，如有故障要及时排除。按规定接插线，插线前应检查电线绝缘皮是否完好，禁止乱拉电线。
⑵体育器械在使用前体育教师或活动课辅导教师要先认真检查一遍，确定完好后方可组织学生使用，使用时教师不得离开现场，要随时关注学生的活动，加强保护，防范事故的发生。
⑶加强对学生进行日常行为规范教育。
⑷加强对实验室、电脑房等特殊场所的管理，按规定操作。
⑸完善防火设施，加强操作培训，设置警示标志。
安全工作是学校的头等大事，让我们全体教职工积极行动起来，人人讲安全，个个关心安全，时时处处绷紧安全这根弦，为把我校建成安全、文明的学习乐土而努力。
具体安排：
三月份：
1、春季传染性疾病防控知识宣传
2、全国安全教育日活动（最后一个星期一）。
四月份：（全国爱国卫生月）
1、卫生知识教育
2、交通安全教育
五月份：
1、“母亲节”（第二个星期日）有关教育
2、学生心理健康教育
六月份：
1、“父亲节”（第三个星期日）有关教育
2、学校安全工作例会，总结上半年学校安全工作
3、学校安全工作档案检查
七月份：
1、学校假期安全工作安排。
2、学校校舍安全检查，做好灾害天气的安全防范工作
3、学校校舍、安全设施维护
我们要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻对学生的安全保持高度的责任感，切实做到思想到位，领导到位，责任到位，措施到位，把安全事故降到最低点，力争创建和谐校园，努力营造“关注安全，关爱生命”的安全文化氛围，以保障学校正常的工作秩序。
校车安全运营工作方案 6
为进一步加强我镇小学、幼儿园接送学生车辆（以下简称“校车”）交通安全管理，依法依规取缔黑校车、不安全校车，切实保障我镇小学生、幼儿的人身安全，根据宁都县人民政府印发的《关于印发宁都县中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作方案的通知》精神，经研究，决定自10月1日起至10月31日，在我镇范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作。现制定如下工作方案：
一、组织机构
为确保整治工作顺利开展，成立xx镇校车交通安全集中整治工作领导小组（以下简称“镇整治工作领导小组”）。
其组成人员如下：
领导小组下设办公室于xx中心小学，由xx任办公室主任。
二、工作目标和范围
工作目标：通过采取坚决果断的排查和集中整治工作措施，全面落实国务院《校车安全管理条例》，严格规范校车安全管理工作，大力减少校车交通事故，切实增强师生、驾驶员安全意识，彻底取缔黑校车、不合格校车，坚决杜绝三轮车、摩托车和非法营运车辆接送学生上下学，确保校车运行安全有序，确保学生上下学安全。
三、整治重点
（一）整顿校车交通秩序。集中清理整治在学校周边非法营运的车辆，坚决取缔“三无”校车（无牌、无证、无保险）、假牌假证车、报废车、延缓报废车、违规加座改装车、各类货运汽车、机动三轮车、拖拉机等非法校车；建立健全校车及驾驶人档案，严把校车及驾驶人准入关，查处不符合安全条件的校车和驾驶人；严肃查处校车未按规定粘贴校车统一标识、超速、超员、酒后驾驶、无证驾驶及未办理车辆交强险、驾乘人员险和承运人责任险等违法违规行为；加强对学校周边道路、校车接送停靠点、县乡道、“村村通”公路和山区公路上低速载货汽车、三轮车、摩托车、拖拉机和非法营运车辆搭载学生现象突出路段的整治；完善学校周边及校车行驶路段交通标志、标线、信号灯、减速带、隔离设施、停车泊位等交通安全设施。
（二）督查校车日常监管情况。督查各校签订校车安全责任状情况，校车安全教育工作开展情况及成效，教师跟车制度的制定和落实情况，有关校车安全文件的落实情况。
四、方法和步骤
（一）整治方法
以乡镇为单位组成整治工作小组，深入村（居）幼儿园，对有接送学生车辆的学校进行排查摸底，针对排查出来的情况提出初步意见，分继续保留、限期整改和立即取缔三类。对限期整改类当即发整改意见书，提出整改要求和具体整改措施，对拟依法取缔的校车当即下发取缔告知书。对需要采取联合执法的，由镇整治工作领导小组统一安排。
（二）工作步骤
此次整治分为宣传发动、调查摸底、集中整治、整改“回头看”四个步骤进行。
1、宣传发动阶段（10月8日—10月10日）
制定《xx镇校车交通安全集中整治工作方案》，明确整治工作的目标、范围、方法和步骤，召开当地校车整治工作动员会，明确整治对象、目标及要求。
2、调查摸底阶段（10月10日—10月14日）
镇人民政府根据整治工作方案，组织人员进行一次拉网式排查摸底，做到不漏一校、不漏一车、见车见人，开展核实登记，提出初步意见，分继续保留、限期整改、依法取缔三类，并将排查情况报县整治工作领导小组办公室。
3、集中整治阶段（10月15日—10月25日）
在梳理排查摸底情况的基础上，由镇整治工作领导小组统一调度，集中安排时间和人力进行联合执法，有计划、有步骤、有重点地进行取缔，不留后患。
4、整改“回头看”阶段（10月26日---10月31日）
集中整治工作结束后，镇人民政府将针对不合格校车、非法运营车辆、三轮车、摩托车是否得到彻底取缔，是否还在接送学生上下学进行“回头看”，对限期整改校车是否整改到位进行路查，巩固整治工作成果。
五、工作要求
（一）明确工作职责。乡镇对辖区内校车管理总负责，并将校车日常管理工作纳入本乡镇的安全生产工作目标考核。各校在进一步规范校车管理的基础上，结合本单位实际，就校车整治问题向当地乡镇政府专题汇报。相关责任部门要认真履行职责，充分发挥职能作用，密切配合，协同作战，齐心协力抓好校车安全集中整治工作，为广大学生提供安全方便的上下学交通工具，从源头上消除安全隐患，切实解决学生家长的后顾之忧。
（二）加大宣传力度。要充分利用广播、电视、报刊等形式，加大对校车整治工作的宣传力度，重点宣传《校车安全管理条例》，宣传打击取缔黑校车、不安全校车，保障广大中小学生、幼儿人身安全的决心，宣传整治工作中采取的措施、取得的`成效。通过形式多样的宣传，激发广大人民群众参与整治的浓厚氛围。
（三）强化监督管理。此次集中整治工作结束后，各有关部门和单位要切实加强对校车运行的监督管理。各校车的责任领导、具体责任人要强化责任意识，定期不定期加强对所监管校车的检查，发现问题及时制止并报告有关职能部门，确保我镇接送学生校车安全运行。
校车安全运营工作方案 7
一、演练目的'
为了我校校车在接送过程中遇到突发事件时以学生“安全第一”，切实保障师生的人身安全的宗旨，制订校车安全逃生演练方案。
二、演练的时间、地点、参加人数、车辆
时间：20xx年11月26日（周二上午10：00）如下雨延期另行通知人数：一部乘坐校车的学生约40人（全体师生观摩）。
车辆：2辆
三、演习领导小组及应急小组成员
组长：
副组长：
组员：
四、准备工作
1、广播、烟雾弹、车辆、准备（旷甫银）
2、师生事先熟悉逃生场地（安全通道、安全出口），逃生（方法、顺序、路线）。
3、班级宣传
五、逃生过程
1、警报声起
2、跟车教师组织学生沿疏散路线，快速离开校车。
要求：（1）每个学生用手捂着鼻走。（2）逃生时不抢道、不惊慌。（3）教师组织学生有序撤离。
3、重点危险地带专人把守（车门、逃生门窗）
4、集中大操场。
5、演练后领导发言。
6、演习结束排队有序回教室。
六、人员安排
1、道具准备：旷甫银
2、摄影方面：梁彩敏
3、广播：周齐齐
4、领导总结发言：周校
校车安全运营工作方案 8
一、活动目的
根据县教育局关于做好校车安全管理的通知精神，为了进一步加强我园校车的安全管理，以及对幼儿安全知识的宣传和教育，提高乘车幼儿的.安全意识和防范能力，维护幼儿园正常的安全管理，结合我园实际，经园委会研究，决定组织一次校车安全应急演练活动。
二、活动时间：
20xx年11月15日
三、活动地点：
幼儿园外操场
四、参加对象：
领导、校车司机、接送教师和乘坐校车的幼儿
五、领导小组
组长：
成员：各班教师、接送教师、各司机驾驶员
六、活动内容：
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
七、活动安排
（一）准备工作
1、移动黑板显示“禾青中心幼儿园校车安全应急演练”文字。
2、20xx年11月15日派湘K58853号校车开到外操场（车上配有一名司机和接送教师），其余校车停放在停车场。
（二）演练程序
1、李园长用话筒向幼儿讲解演练时注意事项：（生命很可贵，我们要百倍珍惜，今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动，就是要提高司机、老师、幼儿的安全意识，以便在紧要关头保护好自己的生命，要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练）。
2、由指挥乘坐湘K58853号车1组的幼儿按往常一样排队上车，司机关上车门，启动发动机。
3、突然有一名幼儿发现校车的尾部冒出“浓烟”，接送教师立即大声报告：“汽车着火啦！”，司机听到报告后迅速停车，熄匙，打开车门。
4、车内接送教师立即向幼儿大声通知：“车着火！大家镇定！听从指挥，要快速有序地下车！”接送教师迅速下车，站在车门口，协助幼儿迅速下车（幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车，不要顾及书包和钱物）。司机拿出灭火器准备灭火。
5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合，预防汽车油箱发生爆炸，接送教师点名。
6、报警援救
（1）司机拨打119报警：校车在园门口处发生自燃。请立即救援！
（2）接送教师拨打120报告：校车在园门口发生自燃，请立即救援！
校车安全运营工作方案 9
为进一步加强我乡幼儿园校车安全管理工作，消除校车安全隐患，杜绝校车安全事故发生，切实保障幼儿园学生人身安全，决定在全乡范围内开展幼儿园校车专项整治月活动，为保证活动顺利开展，取得实效，特制定本方案。
一、指导思想
以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，以建设平安校园、营造安全环境为目标，以维护幼儿园学生生命安全为中心，以“全面排查、集中整治”为原则，以预防校车道路交通事故为重点，严厉打击不符合国家安全技术标准车辆、非客运车作为校车载运学生，集中整治校车安全隐患，建立健全长效管理机制，有效杜绝涉及校车交通安全事故的发生。
二、组织领导
为确保校车交通安全整治工作有序进行，加强领导，统一安排，乡政府成立校车专项整治工作领导小组。
三、工作目标
通过整治，使校车各类交通违法行为明显减少，杜绝超速超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车不符合安全技术标准的车辆和非客运车辆作为校车运载，校车管理规范有序，校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强，确保不发生涉及校车的交通死亡事故。
四、活动时间
20xx年5月9日—6月8日
五、整治内容
1、检查校车资质。对全乡幼儿园的校车是否按规定喷涂校车统一标识、是否证照齐全；是否符合国家安全技术标准进行排查，登记备案，并报教育行政主管部门和交警、运管部门备案。
2、检查校车驾驶人的资质。校车驾驶人必须具备与准架车型相符的驾照，校车驾驶人必须有3年安全驾驶记录，对不具备相关资格的校车驾驶人员应立即予以解聘。要对校车驾驶人员定期进行安全教育，并同他们签订安全行车责任书，严禁酒后驾驶，疲劳驾驶、超速超员行驶，教育提醒校车驾驶人员做好大雾、阴雨、冰雪等恶劣天气的安全驾驶工作。
3、落实校车的.维护保养和安检管理制度。各校车使用单位按要求做好校车维护保养、定期安检，落实好校车跟车员的责任制度，严禁使用安全技术不合格车辆、报废车辆、低速载货汽车和三轮车等非客运车辆搭载学生，校车管理做到三个严禁，即严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”（严禁使用报废车、拼装车），违者将依法从重处罚，幼儿园建立健全校车交通安全制度，措施和应急预案。
4、开展安全意识教育活动。幼儿园要切实结合工作实际，通过宣传栏、黑板报、主题班会、致家长一封信、举办学习班等多种形式加强对学生、家长、校车驾驶人的交通安全宣传教育活动，增强学生、家长、校车驾驶人的交通安全意识，学校、幼儿园园长与校车管理工作人员、校车驾驶员、随车管理老师层层签订安全责任书，明确各自工作职责；幼儿园与学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》，明确学生、家长、车主单位等各自责任。
5、开展不定期抽查活动。领导小组将组成工作队不定时上路进行抽查，抽点为校车运载情况，是否有超速、超载、超龄现象。
六、工作要求
1、各相关单位要高度重视，统一思想，确保这次活动抓得实，抓出成效。
2、各相关单位要按照各自的职责与义务组织好这次整治活动，特别是幼儿园要积极开展安全安全宣传教育与校车接送的自查活动，对不合格的内容要及时整改，对自查整改内容书面提交乡校车专项整治工作小组。
3、加强社会监督。确保校车接送安全，杜绝校车道路交通安全事故，
校车安全运营工作方案 10
按照《省人民政府办公厅关于进一步加强全省中小学生上下学交通安全工作的意见》、《省财政厅、省教育厅、省公安厅、省交通运输厅关于做好政府购买义务教育阶段中小学校车服务工作的指导意见》和《省教育厅、省公安厅、省交通运输厅、省应急管理厅关于印发省校车安全管理条例实施办法》等精神，为进一步加强全县中小学生上下学交通安全管理工作，保障学生上下学交通安全，结合我县实际，制定本方案。
一、指导思想
以《校车安全管理条例》为依据，以“服务、安全、规范”为目标，按照“政府主导、公司运作、适当补贴、统筹推行”的原则，实现校车运营公司化，管理专业化，切实提高校车安全保障水平。
二、工作目标
20xx年开始，从建立健全义务教育阶段学生交通安全保障体系入手，统筹推行全县校车实现公司化运营，逐步建立符合我县实际的校车运行和管理机制，形成责任明确、制度健全、管理严格、运营有序的学生上下学交通安全保障体系。
三、运营模式
（一）服务对象。农村义务教育阶段中小学生。（原则上幼儿园、城区中小学、高中学生不提倡使用校车接送上下学，其上下学交通问题由学生及家长自行负责）
（二）运营方式。实行专用校车服务模式，由成立的专业校车服务公司负责运营。本着平等竞争、市场运作的原则，面向社会公开招标或通过资格审核审查合作谈判，全县校车由一家有实力、有资质、有经验的校车服务公司提供校车服务。现在运营的所有符合条件的接送学生校车可提前转入公司名下运行，同等条件下司机、照管员优先录用。
（三）运营路线。县教育局、交警大队、交通运输局、属地乡（镇）和校车公司共同规划科学合理的接送路线。校车公司管理校车要按“定时、定线、定点、定车、定员、定座”的原则，在规定校车早晚运行时间不超过2小时的基础上，确定每车每天往返接送学生次数，做好学生接送工作。
（四）学生乘车。学生乘车采取“实名制”，乘车学生信息由各学校提前向校车公司提供，学校确定专人负责配合校车公司组织学生乘车，并由县接送学生车辆管理办公室（以下简称校车办）会同县交警大队等部门为校车划出专用停车位。
（五）服务费用。按照市场价格核算校车服务费用，确定校车公司实际提供服务校车台数。校车服务费用总共由三部分组成，一是乘车学生家长按月缴纳（约61%），二是省级财政划拨的'“中小学生上下学交通安全奖补资金”（约13%），三是县级财政补贴（约26%）。收取学生乘车费用，现行票价整体降低25%。
（六）考核奖励。县校车办负责对校车公司日常考核，按照实际提供服务校车数量每台5000元标准作为基数，依据《校车安全运营管理考核细则》进行考核，兑现奖惩。
（七）其他事宜。推行校车公司化运营，合同暂未到期校车实现公司化运营前，仍执行原有《县加强中小学生上下学交通安全管理工作方案》确定的管理模式，即属地乡（镇）主管，校车办综合监管模式。校车公司在与“个体经营车主”达成协议后可提前收购。
四、责任分工
（一）各乡（镇）职责。
1.负责校车的日常监督检查工作。
2.负责掌握本地接送学生车辆类型、行车路线、乘车人数和收费标准等基本情况。
3.对辖区内校车总量控制，保证需求。
4.负责校车量化考核工作。
5.制止非法运营及农用车辆接送学生等违法违规行为。
6.积极改善当地道路交通条件，及时消除道路交通安全隐患，增设标志、标线等交通设施，保证车辆行驶顺畅。
（二）县教育部门职责。
1.受理、审核校车使用申请，确认车辆权属。
2.负责协调相关职能部门共同做好接送学生车辆及校车服务公司运营情况的监督检查。
3.严格落实校车安全责任，建立校车安全管理机制，指导学校与校车服务提供者签订《校车安全管理责任书》。
4.科学规划和布局全面掌握校车拥有量，并做好备案登记，实行“一车一档”、“一人一档”。
5.组织学校做好中小学生上下学交通安全教育。
6.将校车管理工作纳入对中小学安全管理和校长考核的范畴。
（三）县公安交警部门职责。
1.严格按照要求，办理校车注册登记、变更登记及申请检验合格标志。
2.认真做好校车标牌核发工作，校车标牌发放的公安机关交通运输管理部门负责校车及其驾驶人安全运行管理。
3.加强校车年检、运行等情况的监督检查。
4.对校车超员、超速等违法行为依法处理，并在违法行为消除后方可放行，将校车违法和事故处理情况及时通报县教育部门和学校。
5.组织校车道路交通事故调查处理。
6.配合县教育部门和学校集中开展校车交通安全宣传教育。
7.依法打击非法营运车辆接送学生等违法行为。
（四）县交通运输部门职责。
1.采取有效措施改善农村公路安全通行技术条件。
2.对校车使用许可申请提出意见。
3.对提供校车服务的道路运输企业和公共交通企业的营运活动依法进行监督管理。
4.落实校车联席会议议定的相关工作任务。
（五）县应急管理部门职责。
1.对校车安全行业主管部门行使安全生产综合监督管理职权。
2.指导协调校车安全相关突发事件应急救援工作，依法参与校车安全事故调查处理。
（六）其他部门职责。
1.县卫生健康部门负责接送学生校车司乘人员的健康体检工作；指导学校、校车公司开展传染病防控工作。
2.县税务部门负责按相应的税费核算办法收取校车公司相应税费。
3.保险机构负责对校车公司缴纳的车辆、承运人、商业保险投保等各项保险予以最大限度优惠，并建立理赔绿色通道，指定专人负责理赔事宜。
4.县市场监督管理部门负责办理校车公司登记注册手续。
5.县财政部门负责将校车服务费用纳入年度财政预算，拨付省级农村义务教育阶段中小学生上下学交通安全奖补资金，切实为中小学上下学交通安全提供财力保障。
县教育、公安、交通运输等部门要建立校车安全管理共享机制、工作会商机制和联合抽查机制，设立并公布举报电话、举报网络平台，方便群众举报违反校车安全管理部门规定的行为。接到举报的部门应当及时依法处理，对不属于本部门管理职责的举报，应当及时移送有关部门处理。
（七）校车公司职责。
1.按照《省校车管理条例实施办法》要求，建立校车档案，做到一车一档。
2.建立完善校车信息管理系统，采集录入校车、驾驶人、乘车学生基础信息。
3.强化校车安全运行的有效管理，建立完善卫星定位监控平台。
4.加强对驾驶员、随车照管人员的安全教育，确保在运营过程中文明服务、礼貌待人，营造安全舒适、文明方便的乘车氛围。
5.承担安全管理主体责任，全力做好校车的运营和管理工作，达到学生及家长、学校、政府“三满意”的目的。
6.制定校车安全接送方案，按照规定签订校车安全管理责任书，与学生监护人签订安全接送合同，明确各自的安全管理责任，落实校车运营安全管理各项措施。
7.办理学生乘车交接手续，指派照管人员随车全程照管乘车学生。
8.负责学生乘坐校车期间安全管理。
9.建立校车档案，配备安全管理人员，定期对校车驾驶人、随车照管人员进行安全培训教育，组织校车驾驶人、随车照管人员学习道路安全法律法规及安全防范、应急救援知识。
10.按照国家规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好的技术状态，对不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。
五、工作步骤
（一）宣传发动阶段（20xx年1月1日—1月10日）。制定《县全面推行校车公司化运营工作方案》，召开全县中小学生上下学交通安全工作会议，明确职责，安排部署全县中小学生上下学交通安全工作。
（二）组织实施阶段（20xx年1月10日—20xx年2月28日）。按照政府采购程序由县教育部门与校车公司签订《县政府采购校车服务合同》。进一步修订完善《县接送学生车辆管理暂行办法》，形成接送学生车辆安全管理长效机制，按照“五个统一”要求，组织相关乡（镇）和有关部门按照职责分工做好以下工作：
1.做好校车公司新购校车重新审批及档案管理工作，此项工作由县教育部门在20xx年2月28日前完成。
2.做好校车公司新购校车安全技术检验工作，此项工作由县公安交警部门负责，在20xx年2月28日前完成；做好原有校车安全技术检验工作，此项工作由县公安交警部门负责常态化进行。
3.做好合同到期个体经营车主信访维稳工作，此项工作由校车公司主要负责，相关县直部门全力配合。
4.按照“科学规划、满足需求、合理配置”的总要求，做好校车公司承接乡（镇）校车运营线路调整、校车公司应投入运营校车数量核准工作，此项工作由校车办、相关乡（镇）、相关学校、校车公司共同完成。
5.做好学生交通安全教育工作，每年创建5所“交通安全文明示范校”。此项工作由县教育、交通运输、公安交警部门负责。
6.按照标准，做好接送学生车辆的车体外观标识、驾驶人标识、照管员（校车公司提供校车服务的学校可指派教师，待遇由校车公司负责）标识，乘降点标识配置工作。此项工作由县教育、交通运输、公安交警部门负责。
7.做好接送学生车辆专用号管理和发放工作。此项工作由县公安交警部门负责，常态化进行。
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识。做好中小学生上下学交通安全管理工作，事关学生的生命安全及社会稳定。各地、各有关部门要从构建新时代中国特色社会主义的高度，充分认识做好中小学生上下学交通安全管理工作的重要性和紧迫性，始终保持清醒头脑，牢固树立“安全责任重于泰山”的意识，以对人民群众切身利益和生命安全高度负责的态度，扎实推行此项工作开展。
（二）加强领导，落实责任。成立“县全面推行校车公司化运营工作领导小组”，负责日常工作的督促、指导和协调工作。领导小组下设办公室，办公室设在县教育局，具体负责接送学生车辆管理的统筹协调和督促检查工作。各地、各有关部门也要成立相应的组织，切实把全面推行校车公司化运营工作作为本地、本部门的重点工作，按照职责分工，强化工作责任，一级抓一级，层层抓落实，将此项工作真正落到实处，加强监督管理，确保各项工作取得实效。
（三）积极联动，做好督查。名地、各有关部门要按照职责分工，各尽其责，密切配合，形成齐抓共管的工作机制。要定期和不定期的进行督导检查。以预防和遏制重特大交通事故为重点，结合开展平安创建活动，深入推行中小学生上下学交通安全排查整顿行动。县公安交警部门要组织足够警力，做好城区学校中小学生上下学期间交通秩序维护，实行交通临时管制；要加大对接送学生车辆行驶路线，特别是乡村道路交叉路口的巡逻管控力度，依法从严查处校车超员载客、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重交通违法违规行为经发现，依法从严从重处罚；坚决杜绝裁货汽车、三轮车、摩托车、畜力车、农机车和报废拼装车辆接送中小学生上下学，严厉打击手续不全、无资质车辆和驾驶人从事接送中小学生上下学等违法违规行为，对涉事人严管重罚，起到警示和震慑作用。
（四）积极宣传，营造氛围。各地、各有关部门和学校要结合工作实际，利用各种新闻媒体，采取多种形式，积极开展中小学生上下学交通安全主题宣传教育活动，加强群众的道路交通安全意识，共同营造自觉抵制乘坐无牌、无证、无保险车辆的良好安全氛围。
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