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有关詹天佑教案范文汇总6篇
作为一名默默奉献的教育工作者,很有必要精心设计一份教案,编写教案助于积累教学经验,不断提高教学质量。那么什么样的教案才是好的呢?以下是小编帮大家整理的詹天佑教案6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
詹天佑教案 篇1
一、检查预习,整体感知。
1、教师引导:课文是以什么来命题的?我们还学过哪些用人物姓名命题的课文?这些课文有什么特点?根据经验你猜测一下本文写了一件什么事?
(促进新旧知识联系,渗透命题方法,训练同学思维能力。)
2、指读课文,结合正音,检查字词情况。交流自学情况,把自身最感动的地方讲给同位听。
3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
(沟通课内外联系,丰富知识积累,协助理解人物及课文内容)
二、抓住主线,理清脉络。
1、考虑:你认为课文是围绕哪句话来展开的?文章围绕这句话布置了什么内容?
2、讨论交流,分段,理清文章层次,概括段落大意。
(提纲挈领,摒弃繁琐分析,强调对文章的整体掌握,训练提高同学阅读能力。)
三、突出主线,引发探究。
1、通过学习,你认为詹天佑是个怎样的人?
2、自由交流,简要陈说。
(根据课文内容,尊重同学个性体验,为分组探究设下伏笔。)
四、分组合作,问题探究。
1、教师在合作前提出明确要求。
(1)要抓住具体事例,结合自身对重点词句的.理解说明自身的问题。
(2)组内成员应明确分工,有组织,有秩序,确保合作高效。
(3)可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
詹天佑教案 篇2
学习目标:
1、学习本课6个生字的音、形、义,理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
2、通过詹天佑克服勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”铁路等困难,体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
3、顺着詹天佑设计挖隧道和“人字形”铁路的思路,发展学生的求异思维。
4、学习有感情地朗读课文。
学习重点:
通过詹天佑克服勘测线路、开凿岁到、设计“人字形”铁路等困难,体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
学习难点:
詹天佑是如何开凿隧道设计“人字形”铁路的。
教时 2课时
教学方法:讲授法、读书指导法、演示法等
教具: 教学平台 自制教学软件
第一课时
1、介绍时代背景,导入
2、学生自由读课文,自学生字词、词语积累。
3、学习课文第一自然段
1)学生齐读课文,思考:这一段写了什么?
2)写人的文章第一段都要交代什么?
4、学习课文第二自然段
1)男同学齐读课文,女同学思考回答:当时中国的`国力不好,为什么一定要自己设计、修筑铁路?
2)学生自由讨论
5、学生自由读课文。
第二课时
教学过程:
一、复习引入:
1、詹天佑是在怎样的情况下接受任务的?说明了什么?
2、詹天佑在修铁路的过程中克服了哪些困难?
二、学习课文第四自然段。
1、出示教学软件,教师范读或听课文录音。
2、提问:这一自然段中你有哪些地方不明白的?
着重解决:
①为什么詹天佑说:“大概”、“差不多”这类说话不应该出自工程人员之口”?
②遇到困难的时候,詹天有时怎么想的?
3、指导朗读重点句子。
4、从这里看出,你认为詹天佑是个怎么样的人?
三、学习第五自然段。
1、学生朗读这一段。
2、提问:这一自然段中你有哪些地方不明白的?
着重解决:①为什么开凿居庸关和八达岭隧道采用了不同的开凿方法?
②这两个隧道的开凿方法又是什么?
出示动画演示帮助学生理解。
3、从这里看出,你认为詹天佑是个怎么样的人?
四、学习课文第六自然段。
1、学生自由读这一段。
2、提问:这一自然段中你有哪些地方不明白的?
着重解决:①火车是怎样沿着人字形铁路爬上青龙桥附近的陡坡的?
配合动画演示进行讲解
3、从这里看出,你认为詹天佑是个怎么样的人?
五、学习课文第七自然段。
1、学生齐读这一自然段。
2、指导学生理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
3、提问:为什么外宾看到詹天佑留下的伟大工程都赞叹不已?
4、想一想:外宾看到詹天佑留下的伟大工程是怎样赞叹的?
5、指导朗读。
六、总结全文。
1、从以上几段可以看出詹天佑是个怎样的人?
2、我们要像詹天佑学习什么?遇到困难该怎么办?
(渗透心理健康教育及爱国主义教育)
七、课堂练习:
请你给京张铁路取一个名字,来纪念伟大的詹天佑,并用一句话讲一讲你取这个名字的理由。
(深化教育)
詹天佑教案 篇3
【教学要求】
1、激发学生热爱祖国,立志为祖国作贡献的思想感情。
2、学习詹天佑的创新精神 。
3、培养学生的创新思想和创新能力。
4、培养学生收集资料的能力。
【重点难点】
1、了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难,体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。
2、学习如何收集材料 ,帮助理解课文。
【教学课时】
2课时。
第一课时
〖教学目标
1、学会本课的生字、新词,理解词语。
2、了解课文 ,理清文章层次结构。
〖教具准备
资源库中的图片、音响资料。
〖教学过程
一、出示图片、激趣导入
1、出示詹天佑的图像,请同学用文 中的一名.句话说说这是谁?
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
2、换个说法说说这句话。
这是我国杰出的爱国工程师詹天佑。
二、自读“预习”,自述背景
1、读“预习”,画出介绍詹天佑及其时代背景的句子。
思考:
⑴ 詹天佑处在什么时代?
⑵ 詹天佑主持修筑京张铁路这件事,在当时有什么政治意义。
⑶ 你还知道哪些有关詹天佑的知识。
学生回答之后,老师结合资料作相应的补充。并对詹天佑的生平作一介绍。
三、自学生字,理解词语
1、默读课文 ,在居民点上找出生字,新词。
2、你用什么方法学习生字?
⑴ 挑出形声字一起学习:
控(kong)、嘲(chao)、绘(hui)找出字的形旁和声旁?
⑵ 用换偏旁的方法学习:
挠(nao)、浆(jiang)、竣(jun)、岔 (cha)、扛(kang)。
⑶ 记住易错笔画的字。
如:毅、藐。注意不要多笔少笔。
3、根据字典,联系上下文,理解新词:
学生自己学习,交流,然后教师用电脑出示生词:
阻挠:阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
控制:掌握住不使任意活动或越出范围,操纵。
嘲笑:不怀好意地取笑别人。
毅然;坚决地,.毫不犹豫地。
竣工:完工。一般指较大的工程。
藐视:轻视,小看。
轰动:一下子引起很多人注意。
杰出:才能、成就出众,超过一般人。
要挟:利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求和条件。
赞叹不已:连连称赞,不住的说一些称赞的话。
四、自由读课文,理清课文脉络
1、说说课文主要写的是什么事?(我国杰出的爱国工程师詹天佑修筑京张铁路的事。)
2、找一找课文哪几个自然段写了詹天佑主持修筑京张铁路的全过程?(课文的`四至六自然段。)
3、用自己喜欢的方式标出全文围绕哪一句话来写?(第一句)。
4、每个自然段讲什么?全文可分为几大段?每段讲的是什么内容。
第一段:(1自然段),概括介绍了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。
第二段:(2、3自然段),詹天佑主持修筑京张铁路的原因。
⑴ 清政府提出修筑计划,帝国主义国家出来阻挠、要挟。
⑵ 清政府任命詹天佑为总工程师,引起了国内外轰动。
第三段:(4、5、6自然段),詹天估方持修筑京张铁路的过程。
⑴ 勘测线路过程中詹天佑是怎么做的?
⑵ 施工中工开凿隧道的情况。
⑶ 在青龙桥设计“人“字形线路。
第四段:(7自然段)京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。
詹天佑教案 篇4
一、复习导入通过上堂课的学习,你知道了什么?
二、理清课文结构层次
1、轻声读全文,然后给课文分段。
2、指名说说是怎样给课文分段的?
全文共有7个自然段,可分为四段。第一段(第1自然段),讲詹天佑是我国杰出的爱国工程师。第二段(第2、3自然段),讲清朝政府提出修筑京张铁路的计划后,受到了帝国主义国家的要挟和阻挠,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。第三段(第4、5、6自然段),讲詹天佑克服种种困难,主持修筑京张铁路。第四段(第7自然段),讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念。
三、学习第一段
1、让学生自由读第一段,说说詹天佑是一个怎样的人?
板书杰出爱国
2、“杰出”是什么意思?
四、学习第二段
1、默读第二段,思考詹天佑在什么情况下接受了修筑京张铁路的任务?让学生画出有关句子自己再读一读。
2、理解这一段中的重点句。
(1)指名读画出的句子。
(2)指导学生理解重点句。
投影:
①他们认为这样一要挟,铁路就没法子动工.最后还得求助于他们。(“要挟”是什么意思?这句话你怎样理解?)
(“要挟”是利用对方的弱点强迫对方答应自己的要求。在帝国主义看来,修筑这条铁路,中国没有技术力量,没法动工,最后还得求助于他们。这说明帝国主义者对中国人民的藐视和他们干涉、侵犯中国主权的野心。)
投影:
②有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”(“还没有出世”是什么意思?这家外国报纸为什么这样说?)
(“还没有出世”表面是说还没有出生,实际是讽刺中国人没有能力主持修筑京张铁路,这是对中国的蔑视和嘲笑。这家报纸这样说的意思:一是京张铁路修筑的难度的确很大;二是嘲笑中国工程界无人,蔑视中国人;三是想争夺这条铁路的修筑权,以此发展帝国主义在中国的势力。)
(3)指导朗读。
在这一段的教学中,要在指导学生理解以上两个重点句的同时,指导学生重点朗读这两个重点句。通过多种形式的朗读来促进学生对课文内容的理解。
(4)在帝国主义极力阻挠下,詹天佑毅然接受了任务,他是个怎样的人?
学生在理解了重点句之后,可以说出詹天佑是一位热爱祖国的有杰出才干的人。
五、学习课文第三段
1、默读第三段。边读边思考:詹天佑主持修筑京张铁路遇到了哪些困难?他是怎样克服这些困难的?边读边画出有关句子。
2、指名说说詹天佑修筑京张铁路遇到了哪些困难?
学生通过读课文,可以找到文中描写修筑京张铁路时遇到的困难的语句。教师可帮助学生将这些归纳为三方面的困难:地势险要、气候恶劣和设备缺乏。
3、面对这些困难,詹天佑没有屈服,他是怎样克服这些困难的呢?
(詹天佑一面经常以一定要修好中国人修筑的第一条铁路的高度责任感鼓励工作人员;同时虚心求教,发挥群众的聪明才智,不断解决出现的问题;另一方面他身体力行,亲自勘测绘图计算,克服勘测线路的困难,利用两端同时凿进和中部凿井法,加快隧道工程的进程,缩短了工期,并设计了“人”字形的线路,解决了火车爬陡坡的困难。)
(1)这部分内容是课文的重点内容。教师应先让学生将前面画出的句子读一读,然后指导学生理解重点语句,特别要注意这几句话。
①詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’,‘差不多’,这类的说法不应该出自工程人员之口。”
可以让学生读一读这句话,从这句话学生可以体会到詹天佑是一个对待工作一丝不苟、极端负责、对工作人员要求非常严格的人,从侧面也反映出了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
②遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”
通过让学生读这句话,学生可以体会到这句话讲的是詹天佑克服困难的动力。因为这是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,是一条争气路,这条铁路修得好坏,直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好,外国人会讥笑我们。我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义的蔑视,提高我们的自信心。这充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
(2)詹天佑对居庸关隧道采用从两端同时向中间凿进的方法,对八达岭隧道采用中部凿井法。这充分体现了詹天佑杰出的才干和智慧。这部分内容是学生理解的难点,教师教学时可这样安排:
让学生读懂这一段文字,说说什么叫从两端同时向中间凿进?什么叫中部凿井法?为了检验学生是否明白了,还可以让学生试着画出简单示意图。
②引导学生联系居庸关和八达岭的地形特点,体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法?采用这两种不同的方法施工有什么好处?
③引导学生进一步思考詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法?
使学生体会到因为勘测工作极其周密,没有丝毫差错。从而更能体会出詹天佑的科学态度和杰出的才能、智慧。
(3)对于青龙桥附近火车爬坡的问题,詹天佑设计了人字形线路,这也是学生理解的一个难点。对于这个难点,教师可以让学生采用刚才学习“开凿隧道”这部分内容的三个步骤自己学习。学习的时候要引导学生看书上的插图,也可以制作简单的模型示意,帮助学生更深入地理解课文。
4、通过以上学习,学生已基本理解了第三段中的重点语句,难点也基本突破,这时可提问:詹天佑是怎样使京张铁路提前竣工的?
首先,詹天佑有为国争光的爱国思想;其次詹天佑有严肃认真,一切从实际出发的科学态度;最后詹天佑有勇于创造的智慧和才干。这几点充分证明了詹天佑是我国杰出的'爱国工程师。
六、学习课文第五段
1、自由读第五段,从哪些地方能看出詹天佑是杰出的爱国工程师?找到有关句子画下来。
2、指导学生理解重点句。
“许多到中国来游览的外宾,看到詹天佑留下的伟大工程,都赞叹不已。”
投影上面这句话,然后提问:“赞叹不已”是什么意思?外宾们会怎样赞叹?
“赞叹不已”的意思是不停地赞叹,外宾们可能会说:“詹天佑留下的工程真了不起。”“詹天佑是一个杰出的工程师”。“中国人了不起。”以此再次让学生领会课文的思想感情。
七、总结全文
1、让学生说说课文的中心思想是什么?是通过哪些具体内容来表达这一中心思想的?
2、教师总结:
詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境,能想方设法、依靠群众,战胜重重困难,修筑了京张铁路,取得了举世瞩目的成就。表现了他超人的智慧和才干。詹天佑受命于危难之际,为国为民担风险,主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师,更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。
3、说说课文的主要内容是什么?反映了詹天佑的什么精神?
课文重点写了詹天佑主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路的事情。这件事反映了詹天佑杰出的才干和爱国思想。
4、练习有感情地朗读课文。
(1)请每个学生自己练习朗读,朗读时可选择课文中的一个自然段,或是自己最喜欢的一句话,边练边想怎样读才能表达出这一段或这一句所应体现出的思想感情。
(2)采用小组讨论的方式进行朗读。
让每个学生在小组中读一读自己喜欢的那句话或那个自然段,小组中的其他同学要认真听,听了以后说说这个同学读得怎么样,选出每个小组读得最好的同学。
(3)请每个小组选出一名同学在全班同学面前朗读,其他同学听读,听了以后说说他读得怎么样,能否表达课文中要表达的思想感情。
对于朗读的标准不强求一致,这项训练的主要目的在于提高学生的朗读兴趣,加深学生对课文的理解。教师要鼓励学生大胆尝试,使学生的朗读水平在不断实践中得以提高。
詹天佑教案 篇5
教材分析:
这篇课文记叙了詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受修建京张铁路的任务,通过精心设计和艰苦努力,终于提前两年竣工的光辉业绩,赞扬了詹天佑的杰出才能和爱国精神。
教学片段:
师:同学们,你们已经初读课文,能在课文中找出概括课文中心思想的句子吗?
生:老师,课文第一自然段就告诉我们“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师:好,下面请同学们把中心句划下来,并且默读课文,看作者是通过哪些具体事例描写詹天佑是杰出的爱国工程师?
学生默读课文,一边读书一边划出有关段落。
生:我发现作者列举了开凿居庸关隧道来表现詹天佑的杰出才能。
生:还有开凿八达岭隧道。
生:还有设计“人”字形线路。
指名读“铁路要经过很多高山,就不得不开凿隧道,其中数居庸关和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高… …八达岭隧道… …有居庸关隧道三倍长… …把工期缩短了一半”。
师:这段话可以分几层?为什么这样分?
生:这一段话可以分为两层。第一层从“铁路要经过很多高山”到“工程艰巨”是总述。从“居庸关山势高到“把工期缩短了一半”是第二层,是分述,具体讲工程怎样艰巨和怎样克服的。
师:你说的对,这两层关系是总分关系。先概括说居庸关和八达岭两个隧道的“工程艰巨”,接着具体介绍“最艰巨”在哪里。下面请大家默读第二层,看谁能各用一个字概括这两个隧道的艰巨。
生默读。
生:居庸关山势“高”,八达岭隧道“长”。
师:你概括得对。詹天佑怎么解决的呢?
生:居庸关隧道用的是从两端同时向中间凿进的`办法,八达岭隧道用的是中部凿井法。
师:你们再读读课文,然后个人在自己的练习本上,把这两种方法用图画表达出来,行吗?
生:(读课文,画图)
指名让学生到黑板画图。
师:现在我们通过课文和画图知道开凿居庸关和八达岭隧道时,詹天佑采取的是不同的方法,下面大家在读读课文,对照文章的中心句,想一想:从这段话了解到詹天佑是一个怎样的工程师?
生:他是一个杰出的工程师。
师:“杰出”在什么地方?
生:它能根据不同的情况采取不同的开凿方法。
生:他遇到困难能和老工人一起商量,找到解决问题的方法。
生:他是一个工程师,还带头挑着水桶去排水。
生:他肯吃苦,常常跟工人同吃同住,不离开工地。
师:大家的发言很好。詹天佑就是这样一位杰出的工程师。
教后反思:
詹天佑修筑京张铁路,克服了许多常人难以想象的困难。教学时,抓住中心句进行教学,并抓住“开凿居庸关隧道、八达岭隧道和设计 ‘人’字形线路”。这一难点进行突破,先是划分层次,让学生认识总分结构,理解概括叙述与具体叙述相结合的特点。继而引导学生通过画图将抽象的文字形象化为具体可感的画面,加深了对文章内容的理解,对詹天又是一位杰出的工程师,也有了更为深刻的体会
詹天佑教案 篇6
一、通读课文,说说詹天佑是个什么人?(略)
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神?(略)
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能?
生:课文中举了勘测线路,打居庸关隧道,八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师:打隧道的常规施工方法是
詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的?请同学们细读课文,在本子上画出施工示意图。
(学生认真读课文,画图。)
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上,并说说你这样画的依据是什么?
生:居庸关隧道的施工示意图我是这样画的
。因为课文中有这样一句话:“居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师:画得很好。同学们用同样的方法再想想,开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画?
(学生对照课文,画图)
师:请一位同学在黑板上画图,并对照课文进行讲解。
生:我画的示意图是这样的
。
(学生纷纷举手,有的按捺不住叫了起来:错了!老师,他画错了。)
师:同学们请不要着急,先让他说说为什么这样画。
生:课文中说:八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井,再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生:他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话:“这样一来,几个工作面可以同时施工,把工期缩短一半。”他画的图和居庸关的施工方法一样,只有两个工作面,那何苦要打直井呢?实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”。图应该这样画
。
〔读读、画画、议议,学生兴趣盎然〕
师:画得好,说得更好!课文中写几个工作面。你们刚才说的也是“几个工作面”,确切下个结论,究竟是多少个工作面?
〔以问激趣,学生认真思考〕
生:箭头画的都是工作面,共是五个。
生:不对,是四个工作面同时开工。因为要先打直井,人才能进入井中,从里向外的两个工作面才能开工。
生:课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。
生:两个工作面,变成了四个工作面,工期就缩短了一半。
师:理解得真好!我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢?
生:他打破了常规的施工方法,他采用的方法十分巧妙,缩短了工期,表现了他超人的才干。
生:他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙,更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通,打成了支离破碎的几段,工程无法进行,还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确,表现了他超人的'才能。
师:体会得太好了!那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢?请同学们细读课文,对照插图,然后在本子上画一个“人”字形线路,用你的钢笔做火车,假设有笔套的一头的火车头先拉,笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推,推的变拉呢?
〔同学们认真读课文,看插图,用笔演示〕
师:(在黑板上画出“人”字形线路图)不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路,并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车,红绿两个铅笔刨就算是两个火车头,分别挂在“火车”的两端。哪位司机上来演示一下?
生:北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原来拉的火车头就在后面推。
师:这位司机顺利地完成了操作任务,解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺(大家为他鼓掌)
师:谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多?
〔以问激趣〕
生:人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡,一次爬一半的坡度,因此就容易得多了。
生:我们骑车上坡,如果坡太陡了,想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走,从右边斜到左边,再从左边斜回右边,这样来回斜着走,上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。
师:说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击?外宾们看到詹天佑留下的工程,都赞叹不已。他们赞叹什么?(略)
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