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车辆管理制度

车辆管理制度（通用20篇）

　　在我们平凡的日常里，制度的使用频率呈上升趋势，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。大家知道制度的格式吗？下面是小编帮大家整理的车辆管理制度，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

车辆管理制度（通用20篇）

　　车辆管理制度 1

　　为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。

　　1、起动前的准备:

　　(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。

　　(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。

　　(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。

　　(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。

　　(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。

　　2、起动后的检查:

　　(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。

　　(3)发动机，排烟颜色是否正常。

　　(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。

　　(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。

　　(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。温度达到60度以上，以保证良好的润滑。再允许起步行走。

　　(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。

　　(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。

　　(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。

　　(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。

　　(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。

　　(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。

　　(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。

　　车辆管理制度 2

　　总则

　　第一条为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》、《xx市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。小区全体住户、外来访客及物业工作人员等必须共同遵守。

　　第二条本办法由xx小区（以下简称：小区）业主委员会讨论通过，委托小区物业公司组织实施。小区内所有车辆使用人应接受物业公司车辆管理人员（以下简称：车管员）的行驶管理与停放引导。

　　第三条小区固定车位实行有偿使用，固定车位进行公开拍卖。车辆使用人在小区泊车应交纳停车管理费。

　　第四条物业公司负责停车区域环境卫生及秩序维护工作。对违反规定、乱停乱放的车辆发生的损失由车辆所有人自行负责。

　　车辆进出管理

　　第五条小区安装停车场智能管理系统实行车辆智能化管理。所有车辆进出小区须持xx小区车辆IC卡（以下简称：IC卡）刷卡通行。车辆在通过大门道闸时必须一车一杆逐一进出，不得尾随前车冲卡。所有车辆驾驶人员皆应主动配合车管员的指挥引导，不得随意停放，堵塞路面，压台阶，压绿地，造成损失由车主负担。

　　第六条IC卡实行一车一卡制。不得转让或一卡多车。车卡不一致的车辆不准进出小区。

　　第七条IC卡仅限小区居民及小区内单位工作人员持有，申办车位登记手续时领取，在有效期内使用。

　　第八条外来车辆临时进出、停放小区实行登记制度。来访车辆应登记后领取临时卡，持卡进入。驶离时在小区出口处验卡、车、卡一致，交卡后通行。

　　第九条外来车辆进入、停放小区超过半小时的收取车辆管理费，不足半小时的不收费。前来小区执行公务的警车等车辆出入小区可免缴费。

　　第十条领取IC卡时需缴押金100元（退卡时退还押金），IC卡遗失或损坏的，应及时补办。补办时应缴成本费100元。

　　第十一条非小区居民接送幼儿园入托幼儿的车辆不能进入小区。各类大中型车辆，装载有毒、易爆易燃等物品的车辆不经允许禁止进入小区。

　　第十二条小区车位满位，车管员应及时告示并拒绝其他外来车辆进入小区。

　　车辆行驶管理

　　第十三条小区设东西两个大门供车辆进出，司机必须依照交通标识的指示路线行驶。

　　第十四条为了保持小区的安宁，小区内车辆不准鸣喇叭；晚间行车禁止使用远光灯；小区道路上不得试刹车、练习驾车、修理或清洗车辆等。

　　第十五条进出小区内车速不得超过每小时5公里。车主应谨慎驾驶，减速慢行，避免碰擦，注意避让行人和非机动车辆。

　　车辆停放管理

　　第十六条车位的设置：停车位分为地下固定车位、地上固定车位、地上临时车位三种。固定车位标有编号，供车位所有者使用。临时车位无标志，主要供外来车辆临时停车。

　　第十七条车辆的停放：小区车辆必须停放在指定的固定车位或临时停车位内。未经车管员同意，来访车辆不得占用固定车位。车位内不得停放自行车、电动车或堆放其他物品。

　　第十八条车辆进入小区时应保持道路、停车位清洁，避免油渍等污染；禁止使用小区绿化浇灌公共水资源清洗车辆，自家用水洗车，请及时清理洗车造成的.污染。

　　第十九条停放小区（车库）的车辆，停放完毕后，业主必须将车门锁好，并将车内的贵重物品、重要文件、现金等随身携带，若放在车内出现丢失造成损失由个人自负。小区内停放的车辆应自行保险，物业公司只提供停车场地租赁和秩序维护服务，对车辆任何破坏丢失现象均不承担任何责任。如车主有特殊要求，可另选择停车服务，单独签署协议。

　　第二十条小区居民可持房产证或房屋租赁合同、车辆行驶证或购车发票等到物业公司办理IC卡申请登记手续；小区内单位工作人员持工作证或单位证明、车辆行驶证或购车发票办理申请登记手续。

　　违规处理管理

　　第二十一条小区车辆管理以疏导为主，处罚为辅；由物业公司管理为主，业委会积极支持，居民和车辆使用人主动配合。

　　第二十二条有下列行为者，报请公安部门处理：故意将车辆停放在小区大门口或通道上堵塞交通的；车辆在小区内行驶途中或停车时发生意外，造成人员受伤、车辆或其他财物损坏且协商无果的；故意损坏或盗窃他人车辆及财物的；车辆使用人不服从门岗劝阻和解释，企图强行闯入小区的。

　　第二十三条有下列行为者，收回IC卡，停止使用固定车位或禁止车辆来访：经查确系伪造或仿冒、出售或转借IC卡的；不服从车管员与保安劝阻而多次违规停车或行驶的。

　　第二十四条因停车或行驶不当，造成小区公共设施、草坪和道路损坏的，由车主照价赔偿。

　　第二十五条对在小区内超速行驶、鸣喇叭、使用远光灯、练习驾车等行为，车管员应及时予以制止。制止无效时，应将违规车辆的车牌号及违规情节报告物业公司管理部备案，并对该车辆使用人进行公开警示或限制该车辆进入小区。

　　车辆管理制度 3

　　为了严格镇政府机关车辆管理，使车辆管理正规化、规范化，特制定车辆管理规定如下：

　　一、车辆管理的原则、范围

　　1、按照上级公车管理的有关规定，本着“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则实施本制度。

　　2、车辆管理的范围：防火车、租佣公交车、哈飞峻意面包车。

　　二、车辆的管理和调度

　　1、公车使用实行“统一调控、领导批准、专职司机出车”的管理制度。

　　2、车辆使用的范围是公务用车，其他私人事务一律不得使用公务用车。

　　3、镇机关所有车辆由镇党政办统一调度。因工作需要安排用车，必须先经镇书记或镇长批准后，方可由专职司机到党政办领取车辆钥匙出车。

　　4、车辆使用完毕，出车司机必须检查车辆状况，保证车辆完好无损，有问题必须及时向主要领导汇报，钥匙交回党政办。

　　5、公务用车，在下班后或公休日必须停放在镇政府院内，任何人不得私自使用。

　　6、因工作需要下班后及公休、节假日用车的`，需事先向镇书记或镇长请示，经同意后方可到党政办领取钥匙出车。

　　7、严格控制车辆用油管理和维修费用，由专职司机到指定地点加油或维修。

　　三、车辆的使用

　　1、车辆由专职司机负责开车，其他人员遇特殊情况需经领导同意方可开车，否则一律不准私自驾驶。

　　2、公务车不得借给其它单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机出车，由此造成的后果，由违反规定的个人负责。

　　3、车辆驾驶员必须具备车辆驾驶资格，并严格遵守交通规则，严禁超速超载、酒后开车、疲劳驾驶和违反操作程序驾驶，否则，由此引起的后果由驾驶者负责。

　　4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损失等现象，应立即报告。

　　5、任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的，在扣除理赔额后全部由负责者负担。

　　四、车辆的保养

　　1、驾驶员要时刻注意车辆保养，车辆的维修养护由专职驾驶员负责，有问题及时维修，不开带病车。

　　2、车辆需要维修的，由驾驶员事先向主要领导提出申请，到镇政府指定地点进行维修，否则维修费一律不予报销。自行修理者，经主要领导同意可凭购买材料零件费用凭证报销。

　　3、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，而致车辆损坏或机件故障，所需之维修费，应依情节轻重，由镇政府与驾驶员或车管专人负责。

　　车辆管理制度 4

　　为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　一、车辆管理

　　1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

　　2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。

　　3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。

　　4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

　　5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。

　　6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。

　　7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。

　　（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。

　　（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。

　　（3）每辆车的轮胎消耗量。

　　8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

　　二、车辆维修

　　1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

　　2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

　　（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。

　　（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一次。

　　（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公里进行一次。

　　3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。

　　4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上（含5000元）或更换配件3000元以上的（含3000元）的由公司经理审批。维修程序为：

　　（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队验收。

　　（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。

　　（3）维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。

　　三、报帐程序

　　1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。

　　2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。

　　3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据→车队长签认→财务部审核→领导批示→财务部报销。

　　四、驾驶员管理

　　1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。

　　2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。

　　3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款100元并取消当月绩效工资。

　　4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。

　　5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。

　　6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。

　　7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50元/次的罚款。

　　8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。

　　9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的'罚款。

　　10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。

　　11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以100元/次的罚款。

　　五、安全事故处理

　　车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。

　　1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。

　　2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。

　　3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。

　　4、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在2000元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在20xx-5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。

　　5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。

　　6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。

　　六、安全行车的奖励措施

　　全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按200元/月的标准发放安全行车奖。

　　七、本制度自20xx年10月1日起执行，解释权归属公司综合办。

　　车辆管理制度 5

　　（一）车辆的管理

　　1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

　　2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

　　3、车辆安全装置务必齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等务必齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

　　（二）车辆的行驶

　　1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

　　2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

　　3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

　　4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明状况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

　　（三）车辆的停放

　　1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的`状况下进行。

　　2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

　　（四）机动车装载

　　1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

　　2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

　　3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

　　4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

　　5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

　　（五）非机动车

　　1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

　　2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。

　　（六）驾驶人员管理

　　1、驾驶员务必持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

　　2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

　　3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

　　4、驾驶员驾驶车辆时，务必携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

　　5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

　　6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

　　7、执行“三勤”、“三检”制度。

　　8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

　　（七）奖励和事故处理的规定

　　1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。

　　2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对职责者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

　　3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。

　　4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予职责者行政处分或赔偿经济损失。

　　5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

　　6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律职责。

　　车辆管理制度 6

　　1、车辆管理按照“统一”的原则，全部车辆要建立台帐。

　　2、车辆外借时，必须经负责人同意，方准出车。

　　3、车辆驾驶员，任何时间不准出私车，有事必须提前请示领导，如发现未经领导同意私自出车的驾驶员，按照奖罚规定处理。

　　4、车辆驾驶员，定车定人，未经领导同意不准外借他人驾驶、串开车辆。

　　车辆管理制度 7

　　近年来，随着学校办学规模的扩大，对外往来的增多，进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆频繁进出，给校园管理带来了压力。为维护校园良好的教学、工作和生活秩序，保障师生员工人身安全和校园财产安全，减少各类事故发生，营建良好的校园环境和停车秩序，根据有关规定，结合我校实际，制订本规定。

　　一、本规定适用所有出入学校，并在校园内部通行的车辆。

　　二、机动车辆的管理

　　（一）车辆进出

　　1、所有进入校门的机动车辆（含摩托车、电动车）必须减速缓行，进出校门应主动接受门卫查验，经同意后登记，方可进出。本校教职工私家车、送货车辆一律从后门进出。

　　2、无牌无证车辆严禁进入校园。

　　3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆，由主办单位提前一天向学校申请，经同意办理手续后由学校通知门卫放行。相关科室人员须事先通知安保人员具体时间、路线等，避开学生上学放学和自由活动时间。

　　4、禁止来校的其它外来机动车辆，任何来访的车辆一律从后门入校。

　　5、车辆载物出门，一律凭处室、部门负责人出门证明放行。

　　6、特种车辆（公安、消防、救护、抢险）进出校门安保人员要主动疏导，确保畅通。

　　（二）车辆行驶

　　1、车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过10公里/小时；严禁超车；在遇学生上下课人流高峰时，机动车应主动避让，严禁与学生争道。

　　2、严禁在校园内无证驾车，练车和试刹车；驾驶证照必须年检有效，并与所驾驶的机动车型相符；严禁酒后驾驶。

　　3、摩托车、电动车、助力车严禁在校园内行驶；上、下班使用者必须按指定位置停放。

　　4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

　　（三）车辆停放

　　1、机动车辆须停放在指定地点，严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。

　　2、因办理公务或来校指导工作等需要进入校园的机动车辆由学校保安人员指挥车辆按指定路线慢速行驶，停放在指定的地点。

　　3、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。

　　4、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。

　　5、外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经学校批准。

　　三、非机动车辆的管理

　　（一）进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。

　　（二）进出校门时，须下车推行，载物出门时，凭物品出门证放行。

　　（三）校园内禁止骑车带人，不准双手脱把或手中持物；不准扶身并骑，互相追逐或曲折竞驶。

　　（四）所有非机动车应停放在指定地点有序停放，严禁乱停乱放。

　　（五）学生自行车停放在校门外两侧指定地点，要锁好。

　　四、管理办法

　　（一）上学放学时，值日师生在校门口维持秩序，管制车辆。

　　（二）进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反本规定或造成交通事故的，按规定追究当事人的责任，违反交通法规造成后果的，由公安部门按交通法规有关条款处罚。

　　（三）在校园内行驶的'车辆，造成对学生伤害的负主要责任，并按有关规定进行经济赔偿。

　　（四）对无牌无证，或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆，除教育批评外，对其立即驱逐出校。

　　（五）保卫工作人员负责检查校园内的非机动车，对违规的车辆停放、行驶等，要做出相应的处理。无视校园规定的，加锁暂扣，并按相关规定处理。

　　（六）对违反规定不服从管理者，必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆，严重违规者除学习规定外，还须其交纳费用，并交公安机关处理。

　　五、附则

　　1、此规定由学校校长室解释并执行。

　　2、本规定自20xx年6月1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。

　　车辆管理制度 8

　　（1）了解业户车辆情况，实行便捷停放

　　（2）实施停车专用车位制度

　　（3）地下停车场设减速坡，限制车辆行使速度

　　（4）严禁外来车辆进入农贸市场内

　　（5）根据停车区域情况科学设置足够的标识牌和停车设备、设施

　　（6）做好车辆管理宣传工作，发动区内住户自觉遵守停放规定

　　车辆管理制度 9

　　根据目前公司门禁出入及货物放行的运行状况，为了更规范地达到有效的管制，经研讨决定现特作以下规定。

　　一、公司出货时，营业部应填写《送货单》至仓库处，由仓库仓管按照业务《送货单》点清货物品名、数量出货。

　　二、出货时必须有保安在场监督，点清货物是否与《送货单》一致，经仓库、营业部、保安同时签名确认后方可放行出厂，如《送货单》与实际数量不符的'，保安有权不予放行。

　　三、公司人员携带公司货物外出时，必须有部门主管(或以上人员)、人事行政部签批的《出厂通行单》且须注明携带之物品，保安检查后予以放行。发现可疑者保安有权进行检查扣留。

　　四、外来车辆与公司车辆出公司大门时，必须有相关负责人签字的放行条，保安要详细询问事由并进行检查，做好记录。

　　五、对于出厂车辆、货物有下列情形之一者，保安有权不予放行出厂。

　　1、人员与车辆出厂时拒绝检查者。

　　2、所装货物与《送货单》不符合者。

　　3、货物出厂无货物放行条。

　　4、虽有货物放行条，但未经部门主管(或以上人员)、人事行政部核准者。

　　六、供应商送货车辆送货至我司，必须在指定位置卸货，未经批准严禁在车间内行走。

　　七、所有外出公干人员，需使用公司车辆时必须执有人事行政部开具的《出车通知单》并须写明用车人员及事由，方能使用车辆(节假日、特殊情况须经值班经理或经理人员签批)。

　　车辆管理制度 10

　　为了加强公司车辆管理，确保车辆有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。

　　一、车辆日常管理

　　1、公司车辆采取专人管理制度，专人负责车辆的日常保养、维修、年检等工作。

　　2、专门管理公司车辆的人员以下简称“车管负责人”，车管负责人应于规定日期，将车辆送往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由车管负责人自行负担。

　　二、车辆使用管理

　　1、车辆使用人需有驾照，且驾驶技术娴熟。

　　2、车辆使用人在驾驶车辆过程中须严格遵守交通规则。

　　3、除日常车辆使用人外的公司员工使用车辆，应填写车辆使用申请单，由总经理批准后，方可使用车辆。车辆使用人负责车辆使用期间的车辆安全。

　　4、车辆使用人应于驾驶车辆前对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、制动系统、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则该车辆使用人要对此负全部责任。

　　5、车辆使用人应妥善保管公司车辆，确保车辆安全，保持车辆的内外整洁，晚间车辆应存放正规存车场，否则车辆出现遗失、损坏情况，由车辆使用人负责赔偿。

　　6、公司车辆不得用作私用，如有因私用车情况，需提前向总经理汇报，得到同意后方可使用。公司车辆在私用时间内发生交通事故及故障，由车辆使用人担负由此造成的.所有损失，公司不予报销费用。

　　三、车辆保养、维修管理

　　1、车管负责人应定期对车辆进行保养，确保车辆正常行驶，并对每次保养日期进行记录，填写车辆保养记录。

　　2、车辆出现故障，车辆使用人应填写车辆维修申请单，由总经理批准，在固定修理厂进行维修。如有特殊情况可口头通知总经理，经总经理批准后，可在维修后补办手续。

　　3、车管负责人负责对车辆缴纳保险（全险)，缴纳后的保险凭证交办公室备案。办公室人员负责提醒其执行。

　　四、车辆用油管理

　　车辆使用汽油须在公司指定的加油站加油，由于特殊情况不能在公司指定加油站加油，需告知办公室情况，得到办公司批准后，方可加油，否则公司不予报销。

　　五、车辆行驶里程管理

　　车辆使用人员每日记录车辆的里程数，并对其它费用随时记录，每月20日汇总上报办公室，办公室核对上报结果，记录填写车辆里程数记录表，车管负责人每月复核签字。办公室不定期核查车辆实际里程数。

　　六、车辆费用管理

　　公司车辆的油费、过路费、日常保养、维修、年检等费用凭有效票据予以实报实销。

　　七、违规与事故处理

　　各种车辆如在公务途中遇不可抗力（如台风、地震等）而发生事故，或发生事故后经交通管理部门认定属于非公司车辆使用人主要或次要责任的，公司不要求车辆使用人赔偿损失。如在事故中发生人员伤亡，车辆使用人应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即与办公室联络协助处理。

　　虽有上述规定，但如果车辆使用人有下列情况之一的，公司有权要求车辆使用人承担全部责任。

　　1、无照驾驶或酒后驾驶。

　　2、违反交通规则。

　　3、未经许可将车辆转借他人使用。

　　八、本制度最终解释权归行政部，自颁布之日起正式执行。

　　车辆管理制度 11

　　1、车辆分配与使用：设立车辆使用申请表，由部门负责人审批，车辆管理员统一调度。非紧急情况下，禁止公车私用。

　　2、保养与维修：每季度进行一次全面保养，车辆出现问题时，驾驶员应立即报告，由专人负责送修。

　　3、驾驶员管理：驾驶员需持有有效驾驶证，定期参加安全培训，违反交通规则者将受到处罚。

　　4、油料与费用：设置每月油料限额，超出部分需说明原因并经审批。所有车辆费用须附发票，经财务审核后报销。

　　5、安全管理：每半年组织一次应急演练，驾驶员须熟知应急预案，事故应及时上报并记录。

　　6、车辆退役与更新：车辆达到一定年限或行驶里程后退役，更新车辆时考虑经济效益和环保因素。

　　车辆管理制度 12

　　1、设立专职的保安或交通管理员，负责外来车辆的登记、引导和监控。

　　2、制定详细的'车辆管理流程图，清晰展示车辆进出、停放的具体步骤。

　　3、在关键位置设置标志牌，明确提示外来车辆的行驶路线和停车区域。

　　4、对违规行为进行定期检查，通过监控录像等手段进行监督。

　　5、加强与驾驶员的沟通，通过培训或发放交通手册，让他们了解并遵守相关规定。

　　6、对于频繁出入的外部合作伙伴，可考虑建立长期合作机制，简化登记流程，但仍需严格遵守规定。

　　车辆管理制度 13

　　1、购置与登记：由后勤部门负责校车的选购，确保符合国家相关标准，购车后及时办理登记和保险手续，建立车辆档案。

　　2、司机管理：人力资源部负责司机的`招聘，确保司机具备相应资格，定期组织安全培训，提高驾驶员的安全意识。

　　3、车辆检查：设定每日发车前的例行检查，由专职人员负责，发现问题立即上报并处理。

　　4、行车安排：交通管理部门制定并调整行车路线和时间，确保与课程表同步，避免拥堵时段。

　　5、安全规定：在车内显著位置张贴安全规定，对司机进行定期考核，违反规定者将受到相应处罚。

　　6、监控与评估：安装车载监控设备，通过监控中心进行实时监控，定期评估司机表现和车辆状况，及时反馈并改进。

　　车辆管理制度 14

　　为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理，预防和减少校内交通事故，维护校园秩序，保护师生员工生命安全，保持学校良好的教育教学环境，按照《唐山市学校校园机动车辆与道路交通安全管理暂行办法（试行）》，结合学校实际制定学校车辆制度。

　　第一条：本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

　　第二条：未经学校许可，非本校机动车辆一律不得进入学校。

　　第三条：校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的'机动车辆均应当主动避让行人，不得抢行，在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时，禁止鸣笛。

　　第四条：教职工驾驶的机动车辆进出学校，应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆，在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段，不允许发动行驶。

　　第五条：教职工驾驶机动车辆进入校园，一定按规定在指定区域停放，不得妨碍学校教育教学等活动。

　　第五条：严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车，不得在校园内洗车。

　　第六条在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆，经允许进入校园时，一定按指定时间、指定路线进出校园。

　　第七条：外来车辆未经允许禁止进入校园，经允许进入校园时必须减速，按要求在指定地方停放。

　　第八条：因不执行学校管理制度，发生学校内交通事故的，一切责任由责任人自己负责，按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

　　第九条：本办法自公布之日起施行。

　　车辆管理制度 15

　　为加强办事处车辆管理，保证正常工作用车，特制定本制度。

　　一、办事处机关车辆由办公室统一管理，车辆原则上保证办事处领导工作用。双休日及节日用车需经单位主管领导批准。

　　二、由办公室统一负责车辆安排，需用车的站所和工作人员原则上须提前一天通知办公室，临时急事也需及时向办公室申请，以便统筹安排。

　　三、车辆的小修，原则上由驾驶员自检自修，需要送修理厂修理时，由驾驶员报送修车计划，由办公室指定维修地点，修理费报主管领导批准。不在指定的地点维修或擅自更换部件一切费用由当事人担负。

　　四、汽车在外执行任务，发生临时性故障时，需要修理，由驾驶员掌握，尽量减少费用。

　　五、加强油料管理，做到节俭用油。

　　六、驾驶员需服从办公室的.管理，应认真学习有关道路交通安全管理的法律法规，增强法制观念和业务素质，确保行车安全。

　　七、加强员要爱护车辆，做到勤打扫，勤检查。制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜、灯光及警示装置，必须坚持齐全有效。发现问题及时处理，时刻坚持车况良好，车容整洁。

　　八、禁止酒后驾车和疲劳驾车，发生有妨碍安全行车的情景时，要主动向单位报告，不准驾驶车辆。

　　九、上班时间，驾驶员要在单位待命，有私事外出，要事先向办公室请假，不得随意脱岗。无出车任务时车辆必须归位。

　　十、驾驶员不得私自出车，严禁将车辆私自交外单位人员驾驶，否则将视情节按机关各项事务管理制度处理。

　　车辆管理制度 16

　　1、设立车辆管理部门，负责车辆日常管理，包括调配、保养、维修等。

　　2、建立电子化管理系统，实现车辆使用申请、审批、记录的自动化，提高工作效率。

　　3、定期进行驾驶员培训，强化安全驾驶意识，提升驾驶技能。

　　4、制定年度保养计划，确保车辆定期得到专业检查和维护。

　　5、实行车辆使用报告制度，监控油耗和行驶状况，及时发现问题并解决。

　　6、对于车辆报废，应遵循国家相关法规，进行公开透明的处置。

　　车辆管理制度 17

　　1、车辆购置与分配：依据工作性质和需求，由资产管理部门制定购车计划，报单位领导审批后执行。车辆分配应公平透明，优先满足重要业务需求。

　　2、车辆使用审批：所有用车需提前申请，经部门负责人审核，由办公室统一调度。非公务用车需经单位主管领导批准。

　　3、车辆日常管理：实行车辆钥匙集中管理，指定专人负责车辆的`日常检查，确保车辆整洁、无故障。

　　4、车辆保养与维修：每季度进行一次全面保养，车辆出现故障时立即报修，维修费用需经审核后支付。

　　5、车辆驾驶员管理：驾驶员需持有效驾驶证，定期进行安全教育和技能考核，不合格者暂停驾驶资格。

　　6、车辆安全与应急处理：制定详细的安全操作规程，定期进行应急演练，配备必要的安全设备。

　　7、违规行为处理：对未经审批私用公车、违规驾驶等行为，视情节轻重给予警告、罚款甚至取消驾驶资格等处罚。

　　车辆管理制度 18

　　1、设立车辆通行证：所有常驻校园的车辆需办理通行证，凭证进出。

　　2、建立预约系统：对于访客车辆，实行预约制度，提前登记并告知停车地点。

　　3、安装监控设备：在主要出入口和停车场设置监控，实时监控车辆动态。

　　4、引导标志：完善校园内的'交通标志，清晰指引行车路线和停车位置。

　　5、定期巡查：保安人员定期巡逻，监督车辆行为，及时纠正违规行为。

　　6、宣传教育：对师生进行交通安全教育，提高其遵守规定的意识。

　　7、制定应急预案：针对特殊情况，如大型活动或紧急情况，制定相应的车辆管理预案。

　　车辆管理制度 19

　　一、用车原则

　　车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节俭车辆开支，严禁公车私用。

　　二、用车

　　1.局领导不设专车。根据需要可酌情接送。

　　2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情景，予以安排车辆。

　　3.短途用车实行送达再接制度。

　　4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。

　　5.司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、一月一小结，交办公室主管人员审核后，作为司机领取补助及年底考核司机的依据。

　　三、开车

　　1.司机和办公室主管人员通讯工具要24小时坚持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。

　　2.司机行车时应坚持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。

　　3.车管人员和司机要坚持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。

　　4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。情节严重者，另行研究处理。

　　5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。

　　四、车辆停放

　　1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；

　　2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的'地方，否则出了问题按濮综治办(1994)12号文件精神，除追究有关人员职责外，还要对直接职责人实行经济处罚。

　　五、油料管理

　　1.车辆燃料实行定点加油。加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后2个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。

　　2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。

　　3.车管人员每月将油料购置、使用情景盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情景。每辆车的行驶里程、耗油情景，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。

　　六、车辆维修

　　1.首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需经常坚持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。

　　2.车辆出现故障时，要先进行自修。

　　3.送修理厂维修。自修不成时，由机关二名以上司机及车管人员进行会诊。大额维修由司机、车管人员和采购小组成员共同办理，按照采购程序的要求，拟定维修目录，讲定价钱，编制预算，填写车辆维修申请审批单；小额维修(预算金额200元以下)由司机、车管人员办理。凭维修申请审批单到指定厂家维修。修理时，本车司机要一向在场，监督修理。修理完毕，车管人员会同司机或有关人员一起检查维修情景，确保修理效果。并按有关财务规定及时报送维修回执单。