校车管理制度
在当今社会生活中，制度起到的作用越来越大，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编帮大家整理的校车管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
校车管理制度1
为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：
一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
二、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
三、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于某某3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。
八、检查校车司机在接送的`路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
校车使用规定：
校车使用指定专门的司机驾驶，非本校司机不得驾驶学校车辆。
(2)校车使用前校车驾驶员应对校车作基本核查，如有故障、失窃或损坏等，应立即报董事长处理。
(3)校车每一天应回到学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职所造成的损失，应由校车驾驶员赔偿。
(4)公务校车不得擅自借给他人使用。
校车保养：
(1)校车驾驶员每周最少擦洗校车一次，如遇雨天，则须每日清洗，以防生锈。
(2)校车各项零件设备的保养，由该校车驾驶员负责，须持续完整并注意是否被损。
校车管理制度2
一、总则
1、管理目标
为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。
2、适用范围
学校轿车、客车等的使用、购置、保养、修理、油料、事故处理、保险、年检及有关费用报销等事项，均适用本制度。
3、权责单位
(1)学校办公室部门负责本制度制定、修改、废止的起草工作。
(2)该制度提请校行政会、教代会讨论通过后，由校长核准执行。
二、校车管理制度
1、校车购置
(1)购置各类校车以坚固耐用、省油、价格合理为原则。
(2)校车超过规定的使用年限，由总务部门提出报废，并提出专案购置申请。经总务部门主管确认，并呈校长核准后，指定专人
选购。
2、校车使用
(1)每辆车由专职司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆，更不得转借他人或当作训练用车。
(2)因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”，经学校办公室核准同意后后方可派车，未履行手续不得用车。
(3) 各职能部门如遇紧急事件，来不及书面呈报，须电话申请派车，否则视为违规用车。
(4) 驾驶员应在校车使用前进行故障排查，如遇问题，应立即上报主管部。
(5)原则上公务车每天应返回学校(派车远途出差例外)，将车停放于学校本部指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定失职
所造成的损失，应由责任人赔偿。
3、保养
(1)各类校车由各专职司机负责清洗保洁工作。
(2)校车各项零件设备的`保养，由该校车驾驶员负责。
4、修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，应事先向主管部门呈报核准，由该校车司机送学校指定维修点维修。
(2)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件
故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
5、油料
(1)驾驶员应凭加油卡在政府采购点定点加油。
(2)驾驶员应应节约用油，避免浪费。
6、事故处理
(1)学校各类校车因公务行驶违反交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款由学校负责。
(2)校车公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向附近交警报案，并即刻与学校主管部门联络，学校应派人前往现场协助处理。
(3)车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合学校主管部门负责处理。
(4)未经学校许可擅自使用公车，其事故责任概与学校无关，当事人除承担事故责任外，还应对违规用车和因此造成的车辆问题负责。
7、保险、年检
(1)本学校各类校车的投保作业统一由校办公室负责。
(2)校车年度检验应由校办公室会同责任司机负责。
8、费用报销
(1)修理费用由送修人员先填写报修表，再凭正规发票履行报销手
续，如费用较大，则由学校按相关程序予以支付。
(2)所加油料费用，应凭履行报销手续。
(3)凡未经同意私自用车产生的任何费用，学校概不报销。
校车管理制度3
一、学生应按照规定时间在指定地点依次排队上车，上车后服从班车长和司机的管理，按座位就座；车辆行驶时不准离开座位前后走动，车辆未停稳，学生禁止上下车。
二、学生上下车时要注意过往车辆，不准盲目奔跑或横穿马路，以免发生意外。
三、学生凭卡乘车，乘车卡是乘坐班车的唯一凭证，无卡不准乘坐；若乘车卡丢失请及时联系所坐班车司机补办，以免耽误乘车。
四、学生要爱护车内设施，禁止损坏。如有损坏，照价赔偿。损坏车内设施的学生移交学校政教处进行处理，并将其行为计入学生档案。
五、严禁学生在车内写作业，严禁使用小刀和笔，严禁食用带扦子的小食品，如肉串等。上述存在尖锐棱角的物品，极易在行车中遇特殊情况采取紧急制动时对学生的身体造成严重伤害。如有发现违规者一律全校通报批评，拒不改正将取消其乘坐班车资格。
六、学生乘车时不许大声喧哗打闹，更不允许抢占座位，以大欺小，威胁恐吓年龄小的同学。学生乘车时要注意文明礼貌，互相关心照顾和帮助，发扬助人为乐的精神。
七、严禁将手、头等身体部位伸出窗外，以免发生意外。禁止食用小食品，向车窗外抛物，不得在车上吐痰、乱扔垃圾。
八、严禁携带易燃、易爆、易腐蚀等危险品及有损身体健康的物品上车（包括刀具等）。
九、如发生交通事故、火灾等意外时，学生要服从驾驶员和班车长的指挥，不要拥挤，有序疏散。
校车安全员管理制度4
1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。
2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的.学生接送车辆的安全管理工作。
3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。
4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。
5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。
6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。
7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。
13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。
14，学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。
15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。
16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。
17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。
18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。
校车管理制度4
入校管理制度的重要性不容忽视，它：
1、维护秩序：明确各方职责，防止混乱，保障教育教学活动的.正常进行。
2、保障安全：通过规定和执行安全措施，预防意外事故，保护师生人身安全。
3、提升效率：规范工作流程，减少沟通成本，提高行政和教学效率。
4、培养习惯：通过规章制度，培养学生的自律意识和社会责任感。
5、维护公平：确保所有成员遵守同一标准，维护公正公平的学习环境。
校车管理制度5
1、随车老师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，做好安全乘校车的准备工作。上车时，随车老师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的.幼儿不能上车。接幼儿来园时随车老师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，随车老师与本班老师交接，清点校车上各班的幼儿人数。
2、要求坐车幼儿家长准时接送，并选择固定人员接送幼儿，如换人接送幼儿，接送车老师要询问事由，并请与家长电话联系，才能让人接走幼儿，如果没有家长接送，一律不让幼儿自己回家，必要时幼儿随车返园。
3、随车老师要提高服务意识，要与司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼，细心周到，热情服务。
4、随车老师一定要坐在后面，一律不允许幼儿在车上打、闹、跑、站、侧坐，把手、头伸出窗外。
5、幼儿上车时，老师要快速对幼儿进行晨检，一摸（摸头）、二看（看幼儿暴露部分是否有红、肿、青块、伤痕等，如有要马上向家长问明）。
6、随车老师在幼儿离园上车前，要仔细查清人数，不要出现漏掉的现象。
7、每次幼儿全部下车后，跟车老师要从最后排向最前排清查一次，看看车上是否有人有物（千万不能把幼儿滞留在车上）。
8、随车老师要把家长交待的事情记录下来（如吃药、交费、换衣、请假、建议或意见等等），特别是收、退现金要记录清楚，在车上收取现金时要看清，点清。
9、要时刻提醒司机不得超速、超载，高度注意行车安全；幼儿下车时，需多注意左右两边的车辆来往，若车前后有幼儿，不得开车。车未停稳，不得让幼儿上下车。
10、随车老师应守在车门处，守护好乘车的幼儿，杜绝一切不安全的因素及其他事故，防止衣帽、书包和其他东西丢失，圆满将幼儿送交家长。
校车管理制度6
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
1、成立学校行车安全管理园长小组。由园长任组长，各教师为组员。
2、建立教师随车制度。学校每天有一名值日教师随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)不疲劳驾车。
(3)遵守交通规则，不违章驾车。
(4)驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)经常学习交通法规。
(6)保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
(7)载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
(1)在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。①无照驾驶。②未经许可将校车借予他人使用。
(2)违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及园长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
(4)意外事故造成车辆损坏由驾驶员负担。
(5)发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失由驾驶人负担。
5、汽车例行保养修理规定
(1)车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。
6、司机接送学生规定
（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经园长同意后方可更改。
（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。
（2）除学生或园长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。
（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，8、司机的职责
（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的.主要机件。
（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。
（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修。
（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
（10司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。
（14）司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
（15）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知园长，并说明原因。
（16）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
（17）司机未经园长批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
（18）司机未经园长批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
校车管理制度7
1、 成立学生接送车领导小组，做到有组织，有领导。
2、 正常性的.开展学生乘车安全教育。提高学生的自我防范能力，教育学生不乘拖拉机、摩托车、残疾车和改装、拼装、报废客车等运营车辆，做到文明乘车。
3、 做好交通安全知识宣传。让学生熟记常用交通标记和信号。
4、 每学期开学对要求乘车的同学进行填表调查，确定接送车乘车对象。
5、 及时召开乘坐接送车同学会议，以乘车路线分成若干小组，确立组长，明确各项要求。
6、 政教处同志每周轮流对乘车同学进行管理、组织活动，做好情况记载。值周组负责护送学生上车。
7、 学校指派专人负责签审学生接送车管理营运单。
8、 定期或不定期对学生接送车进行证件及车况检查;发现问题及时提出整改意见。
9、 学校建立健全学生乘车安全管理制度，对接送学生的车牌号码、拉载人数、驾驶人保险情况、接送时间、路线、趟次、接送方案及协议等登记、造册、建立台帐。
10、及时总结，不断改进，努力做好接送车的管理工作。
校车管理制度8
为确保校车的行车安全，切实保障学生的`生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
一、驾驶员的安全行车规定
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、不疲乏驾车。
3、遵守交通规矩，不违章驾车。
4、驾驶员工作期间不得饮酒。
5、经常学习交通法规。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。
二、违规与事故处理
1、在以下情形之一的状况下，违反交通规矩或发生事故，由驾驶人负担。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
2、违反交通规矩，其罚款由驾驶人负担。
3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。
5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
三、汽车例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆需维修或保养时，应提前报告学校，经园长同意并签名即可。由园长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
3、维修车辆出厂，司机必需细心检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则当即告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。
四、司机日常工作规定
1、必需保持车内外清洁整齐。
3、若司机于工作期间违反交通规矩而遭交警处理，司机必需即时呈交案发报告，然后通知学校。
校车管理制度9
为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：
一、驾驶员的'安全行车规定
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、不疲劳驾车。
3、遵守交通规则，不违章驾车。
4、驾驶员工作期间不得饮酒。
5、经常学习交通法规。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
二、违章与事故处理
1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将校车借予他人使用。
2、违反交通规则，基罚款由驾驶人负担。
3、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理、如遇小事故，可先行处理后向管理部门报告。
4、意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各承担负担一半。
5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
三、汽车例外保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺、保持轮胎气压正常制作可靠、转向灵活、润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆需维修或保养时，应提前报告学校，经园长同意并签名即可，由园长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
3、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，不可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管，另安排检修。
四、司机日常工作规定
1、必须保持车内外清洁整齐。
2、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，然后通知学校。
校车管理制度10
为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：
一、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
二、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
三、如有幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
四、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
五、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
六、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
七、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。
八、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。
九、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
十、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
十一、家长接送幼儿必须出示接送卡。
幼儿园接送制度
为保证幼儿的安全，教师、家长必须严格遵守幼儿园的接送制度，家长须凭接送卡进入幼儿园接孩子。
一、每天早晨9:00——9：30送孩子，每天下午4:00接孩子，幼儿园不准家长让孩子自己来园，不准未成年人（中小学生）来接孩子。
二、家长有事需早送或晚接孩子须先跟班级老师打招呼予以告知。
三、遇幼儿亲朋来接孩子，教师必须询问清楚，如果是孩子认识的.，教师也必须与家长取得联系，查验来人证件。未得到家长许可不得把孩子交给他人。凭接送卡接孩子。
四、静园时间后，由值班人员带孩子，值班人员一定要照看好孩子，严格按上述第四条执行。
附：“幼儿接送卡”管理细则
一、幼儿园在新生入园时给每个家庭发放接送卡，加盖幼儿园公章为有效卡。
二、非指定接送人持卡须凭接送卡上注明的指定接送人的委托电话或嘱托才能领走孩子。
三、幼儿园有权阻止未带接送卡的人员入园，来访者如欲强行进入校园，有责任予以阻拦，并视情况报警。如果幼儿园遇到未持卡的幼儿亲戚（或离异父母）来接孩子，教师可以拒绝。
“幼儿接送卡”是家长指定接送人在接送孩子时的凭证。家长要善保管，若遗失，请在第一时间通知幼儿园。
幼儿园家长联系制度
一、建立家长委员会，定期召开会议，每学期两次，并向家长委员会汇报幼儿园工作计划和工作情况，虚心听取意见，不断改进工作；
二、各班设立“家园联系本”（或联系卡），及时与家长交换意见，同步教育好幼儿；
三、园内和各班设立“家长园地”，宣传科学育儿的知识；
四、各班定期向家长开放半日（每学期1-2次），让家长了解幼儿生活、学习情况，并虚心听取家长意见，改进本班工作；
五、园长定期在幼儿园门口接送幼儿来园和离园，及时听取家长意见和要求；
六、保教人员定期有计划有目的进行家访，了解幼儿在家生活和行为习惯情况，并征求家长意见；
校车管理制度11
驾驶员的职责及安全行车规定
1、学校司机必需遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规矩。
2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
3、司机驾车一定要遵守交通规矩，文明开车，不准危险驾车。
4、遵守交通规矩，不疲乏驾车，不违章驾车。
5、驾驶员工作期间不得饮酒。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载状况，发现问题及时解决。
7、司机有意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 920、接送学生前分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。
10、司机要听从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。 IK司机出车执行任务时，遇特别状况不能按时返回，应当即通知学校。
12、司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶，否则，一切后果自负。
13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理后再向管理部门报告。
车辆例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护工作，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆必需保证在不延误会送幼儿的状况下，进厂修理（特别状况例外）。
3、车辆需维修或保养时，应提前报告园长。
4、维修车辆出厂，司机必需细心检验、确认修理完好，方可签字提车。
司机接送幼儿规定
1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必需送回园里，绝不可以让幼儿单独回家。
2、若有家长要求司机在沿途增加停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规状况下经园方同意后方可更改。
3、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。
4、接送幼儿一律实行接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
跟车教师安全工作职责：
1、跟车教师必需提前分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的'幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。
2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热心。
3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。押车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要开启的过大。
4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长;并将幼儿服药确切地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
5、跟车教师要把握幼儿特别新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。
6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的来回乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
7、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。 2
校车管理制度12
为确保校车的行车安全，切实保障幼儿的生命安全和幼儿园财产安全，特制定如下管理制度：
一、 驾驶员的安全行车规定。
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、不疲劳驾车。
3、遵守交通规则，不违章驾车。
4、驾驶员工作期间不得饮酒。
5、经常学习交通法规。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
7、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。
8、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。
二、违规与事故处理
1、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。
①无照驾驶。
②未经许可将校车交予他人使用。
2、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
3、车辆如在接送幼儿途中遇到事故发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及幼儿园联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
三、车辆例行保养修理规定：
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护工作，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、车辆必须保证在不延误接送幼儿的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。
3、车辆需维修或保养时，应提前报告园长。
4、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理完好，方可签字提车。
四、司机接送幼儿规定
1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。
2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。
3、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。
4、接送幼儿一律实行接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。
五、司机日常工作规定
1、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或幼儿园操场。
2、除早、晚接送幼儿外，司机不得将校车驶出幼儿园，否则后果自负。
3、除幼儿或幼儿园老师之外，司机不得私下允许其他人搭乘校车，否则将按园里有关规定惩罚。
六、司机的职责
1、校车司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及校车管理条例。
2、司机应爱惜校车，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
3、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将幼儿载入加油站加油。
5、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告园长，未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
6、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好车门。
7、对车辆的各种证件的有效性经常检查。
七、驾驶员守则
1、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。
2、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。
3、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
4、负责随车工具等的`保管和使用。
5、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
6、做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向园长报告，特殊情况可灵活处理。
7、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是。
8、严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。
9、严格执行各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
八、司机遇投诉事项处理
1、 对家长要热情有礼貌，对幼儿具有爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。
2、 司机若遭到家长投诉，经调查属实将按相关制度处罚。
3、 司机应熟悉每位接送幼儿及家长面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿证实接者身份，并要求家长来电说明，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。
九、随车人员规定
1、随车人员必须是本园教师或幼儿园负责人，要建立上下车点名制度。
2、随车人员要对定点人员的纪律、卫生、精神状态等给予高度关注，及时处理偶发事情。
校车管理制度13
为保障学院教学等各项工作正常运行,完成学院交通运输的任务,加强车辆的管理,特做一下规定:
1、严格执行机动车“三检”(出车前检查、行驶中途检查、收车后检查)、“四勤”(勤紧固、勤保养、勤润滑、勤清洁)制度,保持机件完好,杜绝带病车辆上路。
2、建立机动车档案,内容包括:车辆基本数据、使用、维修等有关情况的记录。
3、机动车必须配备有效的灭火器材,维修保养时要远离易燃易爆物;严禁使用汽油刷洗发动机,严禁使用明火照明,防止发生车辆火灾事故。
4、机动车在执行任务后返回学院停车场,防止被偷盗、被破坏事故发生。
5、各部门组织的长途外出活动须提前向院申报,填写用车报告单后经院领导批准。
6、各种机动车按时参加年度检验和单位内部抽查、普检、地区组织的.季检。
7、保证各部门使用车辆的安全,严禁在修车辆执行运行任务。
8、司机要精心爱护、保养车辆、保持清洁,严禁公车办私事,特殊情况须经后勤公司总经理批准。
9、司机要服从运输中心经理统一管理调配、不得私自出车,非在编司机未经院领导批准不准驾驶学院车辆。
10、购置、变更、报废、停使、调出、调入的机动车辆,必须及时向学院及有关上级管理部门申报、按规定办理审批手续。
校车管理制度14
1、定员：校车不得超56人
幼儿校车的最大乘员数不超过45人；小学生校车和中小学生校车的最大乘员数应不超过56人。
其中，幼儿校车每个幼儿的体重按30公斤计算，小学生校车每个学生的体重按48公斤计算，中小学生校车的每个学生的体重按53公斤计算，每个照管人员的体重按68公斤计算，驾驶员的体重按75公斤计算。
2、、外观：不得设置车外行李架
新国标将校车分为轻型校车和大中型校车，轻型校车车长大于5米且小于等于6米，大中型校车车长大于6米且小于等于12米。
校车车高不得大于3。7米，不得设置车外行李架，架铰接客车和双层客车不能作为专用校车使用。专用校车应安装前、后保险杠。
3、内饰：不得有凸起毛刺
车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，不应存在可能致人员受伤的凸起、凹陷、尖角等缺陷。校车乘客门处应安装高、低扶手，扶手上不应存在可能致伤的凸起、毛刺。
乘客区侧窗至少下部二分之一应封闭，所有车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%，且不得张贴不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。
幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶。
乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨。
4、车外顶：安装校车标志灯
校车应在车外顶部前后各安装两个黄色校车标志灯，前标志灯与车顶前部最边缘的距离应不大于40厘米；后标志灯与车顶后部最边缘的距离应不大于40厘米。灯具应有一个圆形透明灯罩且绕其垂直轴线360°发光。校车标志灯安装后不应高出车顶蒙皮上表面20厘米。
5、车后：粘贴“请停车等候”
校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。“当停车指示牌伸出时”字样应在“请停车等候”字样的下方；“请停车等候”字样高度至少应为20厘米。“当停车指示牌伸出时”字样高度至少为13厘米。
6、空气质量：安装强制通风装置
如果不能自然通风则应安装强制通风装置。车内空气中的成分应符合规定。
允许采用具有杀菌、消除有害气体功能的空气净化装置达到空气质量的'要求。
7、踏步：上车踏板不高于35厘米
在车辆整备质量状态下，从地面至乘客门的第一级踏步高度应不大于35厘米，其它各级踏步的高度应不大于25厘米。轻型专用校车的一级踏步深度应不小于23厘米，大中型专用校车应不小于30厘米。
8、座椅：需为非折叠软座椅
幼儿及学生座椅应前向布置。驾驶员座椅所处的横向垂直平面以前不得设置幼儿及学生座椅。幼儿及学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。
幼儿及学生座椅不应是折叠座椅，每个幼儿及学生座椅应带有靠背，靠背宽不应小于座垫宽度。幼儿及学生座椅应软化。
单人幼儿及学生座椅的座垫宽度应不小于38厘米。若为长条幼儿及学生座椅，应符合每人坐垫宽至少33厘米，坐垫深至少30厘米，坐垫高大于22厘米，靠背厚度至少4厘米。
9、座间距：起码50厘米宽
《专用校车安全国家标准》要求，幼儿校车座椅的座间距应不小于50厘米，小学生校车座椅的座间距应不小于55厘米，中小学生校车座椅的座间距应不小于65厘米，照管人员的座间距应不小于65厘米。
10、应急出口：左右至少各一个
专用校车应只有一个乘客门并位于右侧前后轮之间。为方便撤离和车外救助，车辆的左侧、右侧应至少各有一个出口。乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。后围应至少有一个出口。出口包括应急门、应急窗和顶部撤离舱口。大中型校车还应装有顶部撤离舱口。
11、照明：应配两条照明线路
车内照明应覆盖全部乘客区、车组人员区。
至少应有两条内部照明线路，当一条线路出故障时不应影响另一条线路的照明。
12、行驶记录仪：具备卫星定位功能
新国标要求，校车应安装具有卫星定位功能的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔。
校车应安装车内和车外录像监控系统，应有倒车语音提示系统。
13、安保：配灭火器和急救箱
乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2公斤重的干粉灭火器。校车内应设计至少一个急救箱的安装位置和安装支架。急救箱安装位置处应清晰标示“急救箱”或国际通用符号。
针对现有校车规范及管理条例，国内厂家都对车型的配置及结构进行了升级。完全能符合国家最新校车国标标准。
校车管理制度15
校车统一由办公室管理，使用严格按照华星学校《关于度校车使用和管理制》执行，现就维修保养规定如下：
一、保养
(1)各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
(2)校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。
(3)油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。
(4)每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
二、修理
(1)凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向校办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一
同送学校指定维修厂维修。
(2)公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报校办公室主任核准。
(3)由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的`修理费，由驾驶人或派车人负担。
三、保险、年检
(1)学校各类校车的投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。
(2)校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责办理。
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